開辟向北開放合作“快車道” 

　　黑龍江省牡丹江市委常委、宣傳部部長  張  濤

　　黑龍江省牡丹江市擁有4個國家一類口岸，作為“一帶一路”中蒙俄經濟走廊重要戰略支點，全方位推進開放合作。

　　深化產業協作，全力打造對俄羅斯出口商品生產基地、向北開放商貿物流集散基地。2025年3月，獲批建設首批國家級沿邊產業協作園區，享有重點產業企業所得稅減按15%征收等政策支持。今年前三季度，汽車、高新技術產品出口同比分別增長153%、91.9%，“十四五”時期進出口總額年均增長10.1%。今年9月，牡丹江至俄羅斯莫斯科集裝箱專列首發啟程，為牡丹江向北開放合作開辟“快車道”。

　　用好中俄互免簽証政策，提升便利化水平，開通跨境旅游大巴和專列，推出跨境自駕、研學、康養、觀光等精品線路，“十四五”時期旅游總人次、總收入分別年均增長41%、50.6%，今年前三季度進出境旅客同比增長34.9%。

　　（本報記者  方  圓整理）

　　

　　創建黃河三角洲面向絲路的重要開放門戶

　　山東省濱州市委常委、宣傳部部長  冷興邦

　　山東省濱州市地處山東北部、河海交匯之地，兼具沿海、沿黃雙重區位優勢。多年來，濱州已經深度融入高質量共建“一帶一路”。濱州擁有全國41個工業大類中的37個，形成六大千億級優勢產業。

　　開放是城市發展的生命線，濱州深入實施“濱企創世界”行動，培育外貿備案企業1579家、跨國企業68家，經貿往來覆蓋203個國家和地區。“十四五”時期，與“一帶一路”共建國家進出口總額由2021年的562億元增長至2025年的1005億元，高端鋁型材、紡織新材料、精細化工等“濱州好品”暢銷海外市場。

　　濱州港一類開放口岸運行效能不斷釋放，“濱新歐”“濱海歐”班列穩定開行，TIR（國際公路運輸）常態運行﹔海外倉布局覆蓋17個國家和地區，創新設立八大涉外服務中心。濱州將持續參與高質量共建“一帶一路”，全力打造黃河三角洲面向絲路的重要開放門戶。

　　（《中國經濟周刊》記者  石青川整理）  

　　

　　接入物流大通道，深化與共建國家文化往來

　　四川省雅安市委常委、副市長  戴思國

　　四川省雅安市是西部建設的“奮進者”。區位得天獨厚，雅安地處成渝向西開放的川西門戶，是川藏大通道銜接樞紐，已建成2條鐵路、7條高速公路、15條國省干線。生態稟賦優良，雅安森林覆蓋率達69.42%，一城山水半城綠。產業積厚成勢，2025年，雅安數字經濟核心產業增加值增速居四川省第一。

　　雅安是東西部協作的“行動派”。聯通上，成都中歐班列集結中心雅安基地挂牌成立，雅安正式接入國際鐵路物流大通道。協同上，全面承接成渝、西藏數據存儲、算力調度業務，共建西部綠色算力底座。人文上，以茶為媒、以熊貓為友，持續深化與“一帶一路”共建國家的文化往來。同時，優化營商環境，在四川省率先啟動“最多跑一次”改革。

　　本屆論壇為凝聚共識、區域合作搭建了寶貴平台。雅安願以本屆論壇為新起點，與各方共享開放機遇、共謀合作發展、共創美好未來。

　　（中國城市報記者  邢  燦整理）  

　　

　　以樞紐流量培育經濟增量

　　四川省成都市新都區委書記  魏  柯

　　四川省成都市新都區以樞紐流量培育經濟增量。新都是成都北部門戶，擁有成都最大公路物流港，緊鄰成都國際鐵路港，構建“7高4快10軌”綜合交通體系。產業集聚效應隨之顯現，匯集30個工業大類、超2000家工業企業，覆蓋航空航天、軌道交通、生物醫藥、食品飲料等產業。消費活力不斷釋放，天府沸騰小鎮年吸引游客超600萬人次。

　　融圈聚勢的新都，以協同發展促進區域共興。全力唱好“雙城記”，與重慶九龍坡區共建協同發展示范區，49噸氫能重卡貫通“成渝氫走廊”﹔與德陽廣漢市打造四川首個跨市域油氣產業生態圈。

　　開放融通的新都，以雙向鏈接聚合全球資源。堅持高質量“引進來”，吸引來自18個國家的近百家企業來新都投資﹔堅持高質量“走出去”，在中東、中亞搭建外貿綜合服務平台，推動“新都造”產品和技術進入40余個國家和地區。

　　（《國家人文歷史》記者  詹茜卉整理）

　　

　　在倡議框架內開展合作，實現自身發展

　　摩爾多瓦“信息標簽”通訊社社長  亞歷山大·塔納斯

　　“一帶一路”媒體合作論壇把來自不同國家的記者匯聚到中國。摩爾多瓦正在尋找國際合作模式以求得發展，共建“一帶一路”倡議為此提供了合作方案。

　　在這一倡議中，摩爾多瓦是經濟、技術與文化伙伴關系潛在的受益者。中國是全球化的積極參與者，不僅在經濟領域，也在技術和能源領域。對摩爾多瓦而言，這給“合作”一詞注入了新的內涵。中國所提供的，不只是貿易往來，還有技術交流、學術與專業人員的流動、產業投資、基礎設施現代化。

　　摩爾多瓦電力自給率僅30%，其余缺口全部從鄰國進口，中國已計劃在摩爾多瓦建設多座太陽能電站，並協助發展儲能能力，這將推動摩爾多瓦能源基礎設施現代化和能源來源多元化。相信摩爾多瓦能夠善用自身優勢，在共建“一帶一路”倡議框架內開展合作，實現自身發展。

　　（証券時報記者  聶英好整理）

　　

　　響應倡議，推廣先進環保技術

　　中原環保股份有限公司黨委書記、董事長  梁偉剛

　　作為國家高新技術企業、國有控股上市公司和全國國企改革“雙百企業”，中原環保圍繞國家重大戰略，打造污水污泥處理、再生水利用、生態治理、清潔能源等產業布局，具備投資、研發、裝備制造、建設、運營一體化全產業鏈服務能力，年處理污水9億噸以上。

　　建設“三個中心”，塑造綠色水務標杆。面對綠色轉型，中原環保創新建設資源、能源、碳匯“三個中心”，打通污水、污泥資源化利用產業鏈條，開發“水務+光伏+儲能”“再生水+清潔能源+工業利用”等綠色場景，推動污水處理廠從耗能治污向新型城市環保樞紐升級。

　　中原環保攜手海內外院士專家、高校院所，建設國家級博士后科研工作站等高能級創新平台，研發活性焦工藝污水超低排放、污泥熱解氣化等成果。企業積極響應共建“一帶一路”倡議，持續打造國際環保品牌、共繪美好發展藍圖。

　　（本報記者  張文豪整理）

　　

　　讓古老文明從“可看”走向“可觸”

　　湖北省荊門市屈家嶺管理區黨工委委員、管委會副主任  楊贊軍

　　擁有五千年史前農耕文明遺存，湖北省荊門市屈家嶺管理區堅持創新引領，持續拓展區域產業發展新空間。

　　讓古老文明從“可看”走向“可觸”。屈家嶺國家考古遺址公園讓參觀者走入田間觸摸稻穗、動手制作彩陶，近距離觀賞胎體厚度僅0.2毫米的蛋殼彩陶﹔5G+VR（虛擬現實）雲端展陳、“文物盲盒”文創，讓厚重歷史走出展櫃、走近大眾。

　　讓食品產業從“種出來”走向“造出來”。屈家嶺依托“兩院一中心”，立足發酵工程等前沿學科，用合成生物與人工智能技術精准智造功能蛋白、膳食營養補充劑。

　　讓低空經濟從“建起來”走向“飛起來”。規劃園內干線無人機物流航線5條、省內支線10條、末端航線30條，以投建運一體化模式，推動低空經濟產業園區轉化為現實產業場景。五千年農耕厚土，正在萌發時代新枝。

　　（《國家人文歷史》記者  詹茜卉整理）

　　

　　創新是企業走向世界的底氣

　　三棵樹涂料股份有限公司高級副總裁  林德殿

　　創新是企業走向世界的底氣。三棵樹擁有1000多名研發人員，參與完成新一代航天器表面防護材料關鍵技術與應用項目，榮獲國家科學技術進步獎二等獎﹔在全球布局16座現代化綠色生產基地。

　　目前，公司業務覆蓋30多個國家和地區，正從“賣產品”轉向“建體系”，從“走出去”轉向“留下來”。民生工程方面，參與馬爾代夫社會保障房、柬埔寨國家體育場等項目建設﹔產能扎根方面，2025年在加納投產生產中心，在安哥拉、沙特等國家相繼布局生產中心，推進產品、技術、供應鏈本土化﹔技術適配方面，面向中東推廣輻射制冷外牆與高耐候仿石涂料，為幾內亞西芒杜鐵礦等提供工業防腐方案。

　　未來，公司將同步推進產品、供應鏈、組織、服務本土化，做高質量共建“一帶一路”的參與者、建設者與貢獻者，努力成長為全球客戶信賴的中國綠色建材伙伴。

　　（《國家人文歷史》記者  詹茜卉整理）

　　

　　促進國際先進技術在閩落地轉化

　　福建省工業和信息化廳副廳長  陳  亮

　　自金磚創新基地建立以來，我們舉辦了60余場多邊產業交流活動，發布百余個優質合作案例，設立“金鷺”卓越獎學金，推動本土企業赴金磚國家建廠或傳播技術。

　　產業國際合作之路越拓越寬。我們推動優勢產業參與國際協作，培育了一批落地金磚國家及伙伴國的合作項目。我們堅持“引進來、走出去”雙向發力，引入海外先進制造技術、高端裝備和創新成果落地轉化﹔支持企業布局海外研發中心，吸納國際前沿技術賦能本土產業。

　　推動新能源、新材料、高端裝備、紡織鞋服等優勢產業出海，實現產業鏈、標准、服務協同共建﹔支持龍頭企業布局研產銷全球網絡，對接國際發展需求。

　　未來，我們還將推動全省對外開放從商品貿易向產業協同、科創合作、標准共建、人才互通延伸﹔完善跨境服務機制，深化內外資配套協作，促進國際先進技術在閩落地轉化。

　　（《中國經濟周刊》記者  石青川整理）

　　

　　有效發揮改革開放綜合試驗平台作用

　　中國（福建）自由貿易試驗區廈門片區管理委員會副主任  陳國強

　　近年來，中國（福建）自由貿易試驗區廈門片區有效發揮了改革開放綜合試驗平台的作用。在高水平對外開放方面，我們取得了不少成果：發布全國首個集裝箱式鋰電池儲能系統海上安全運輸指南﹔推動化工級重晶石粉納入《國際海運固體散裝貨物規則》﹔發布海上絲綢之路特別仲裁規則。

　　在鞏固拓展國內國際雙循環重要節點、重要通道功能上，廈門港集裝箱船舶在港、在泊停留時間均居全球前列﹔開通了以海鐵聯運為特色、海上絲綢之路與陸上絲綢之路無縫銜接的中歐班列﹔推動獲批全國首個非自產醫療器械全球保稅維修項目。

　　在新起點上，廈門自貿片區將強化改革創新策源功能，因地制宜爭取擴大改革任務授權，發展新質生產力﹔擴大高水平對外開放，在主動塑造國際經貿規則上深耕細作﹔同時，深入服務國家重大戰略，構建“海港+空港+中歐班列”開放通道，力爭推出更多可復制可推廣的制度創新成果。

　　（証券時報記者  聶英好整理）  

　　

　　布局海外關鍵物流節點，延伸服務網絡

　　福建省港口集團黨委委員、副總經理  朱勇進

　　福建省港口集團充分發揮區位優勢，積極融入全球產業鏈供應鏈，探索對外開放新路徑，打造形成一批彰顯福建特色的港航實踐成果。

　　深耕“絲路海運”品牌建設。目前，“絲路海運”聯盟成員達393家，命名航線160條，通達50個國家和地區的153座港口。布局海外關鍵物流節點，不斷延伸福建港口國際化服務網絡。

　　持續做強海鐵聯運體系。推動內陸港與海港無縫銜接，推行貨物“一單制、一箱到底”聯運模式。加快由傳統碼頭運營商向全程物流服務商轉型，圍繞福建新能源等優勢產業定制專屬物流方案。

　　下一步，集團將立足主責主業，從4個方面助力高水平對外開放。一是提質做強“絲路海運”平台，加密拓展國際航線。二是織密多式聯運網絡，深化海鐵聯運。三是深化國際務實合作，培育壯大跨境電商、冷鏈物流等新業態。四是加快智慧港口、綠色港口建設，持續提升口岸通關效能。

　　（本報記者  張文豪整理）  

　　

　　探索具有鮮明地方特色的開放路徑

　　福建省福清市委副書記、市長  陳登峰

　　近年來，福建省福清市依托獨特優勢，走出了一條具有鮮明地方特色的開放路徑，主要有四方面的實踐探索。

　　一是深化改革，增強開放動力。圍繞園區開發、要素保障等領域攻堅突破，先后爭取城鄉融合發展等多項改革試點，為高水平對外開放筑牢堅實的制度支撐。

　　二是鍛強平台，提升開放水平。持續推進園區標准化建設，福清融僑經濟技術開發區獲評2024年產業園區推進新型工業化典型案例。同時，依托江陰港深水良港稟賦，建成連片集裝箱碼頭。

　　三是挖掘優勢，激發開放潛能。依托印尼僑胞資源，推動中印尼“兩國雙園”建設發展，持續深化經貿合作，實現全國首票印尼鮮食椰子、冷凍榴蓮進口，不斷夯實跨國產業合作基礎。

　　四是優化服務，擦亮開放名片。深化“高效辦成一件事”改革，創新涉企審批“益企辦”幫代辦機制，整體辦事時限壓縮63%。

　　（中國城市報記者  邢  燦整理）

　　《 人民日報 》（ 2026年11月13日 11 版）