10月25日7時30分，金沙遺址博物館東門，發令槍響。

這是成都馬拉鬆的第十個年頭。3.5萬名跑者從這裡出發，跑向42.195公裡外的世紀城。地圖上，這是一條確定的線﹔可對成馬來說，十年跑下來，腳下從來不隻有一條賽道。

7︰30，太陽神鳥下起跑

3000多年前，古蜀先民在一片薄如蟬翼的金箔上，鏤刻出四隻繞日飛翔的神鳥。成馬選擇在這裡起跑，獎牌上亦有太陽神鳥的身姿。

起跑線本身，這些年悄悄變了樣。首屆成馬，2萬名跑者聽同一聲槍響出發﹔今年，3.5萬人分3槍起跑——7時30分，精英選手和馬拉鬆A、B、C區先走﹔7時50分，D、E區出發﹔8時10分，輪到半程馬拉鬆選手起跑。起點上，每個人都能踩著自己的節奏與賽道奔跑。

跑馬，更似一程“穿越”

今年的賽道有一處變化，老成馬跑者一眼就能看出來：出金沙不久，路線延伸向杜甫草堂、四川博物院、青羊宮和琴台路。

1200多年前，杜甫在草堂寫下“窗含西嶺千秋雪”。2022年，這句詩成了成馬完賽獎牌的設計靈感。今年，跑者將真正從草堂邊經過。腳步向前，青羊宮的銀杏正黃，琴台路上流傳著司馬相如與卓文君的故事。成都馬拉鬆賽事總監李晶在6月的新聞發布會上表示，希望這處改變能讓天南海北的跑友感受到成都這座2300多年來“城名未改、城址未遷”城市的歷史底蘊。

前后不過6公裡，跑者從古蜀跑經盛唐，再跑進漢賦裡的一段佳話。這場跑馬，更似一場“穿越”。

從賽場跑向產業

全馬跑者還要繼續向南。天府熊貓塔、環球中心、歐洲中心、天府國際金融中心、成都金融城演藝中心，一座座新地標迎面而來，最后在世紀城新國際會展中心收步。

這條向南的路線，串起的不只是地標。據成都市體育局發布的2025年工作總結，2025年成都全年體育消費總規模達到817億元，同比增長約9%﹔成都入選了全國首批促進體育消費和賽事經濟試點城市。成馬賽道經過的高新區、天府新區，正是成都體育產業增量最集中的區域之一。

李晶在新聞發布會上提到一個細節：成馬的票根優惠覆蓋了全城數百家消費門店，“連一張號碼布，都能成為打開成都的‘萬能鑰匙’。”一場馬拉鬆的終點，在世紀城﹔但跑者手裡的號碼布，把消費留在了整條賽道沿線。

更宏觀的產業底盤也在托著這條賽道。2025年成都體育產業總規模達到1502.6億元，同比增長11.2%，增速連續兩年穩定在11%以上。近年來，成都的體育產業邏輯從“辦賽”轉向“營城”——桂溪生態公園的擲准飛盤賽場賽后永久保留，棍網球超級聯賽落地，無人機運動從賽事場景切入低空經濟產業鏈。成馬跑過的那些新地標，亦是一座城市把賽事流量轉化成產業留量的寫照。

從一條42.195公裡的路線，跑進一條持續競速的產業鏈。

奔向世界體育名城

成馬的線路，和天府綠道、公園城市示范區多有交疊，跑累了抬頭，看見的是山、是水，是這座城市宜居的樣子。

跑者李涵用三年時間跑完了世界馬拉鬆大滿貫，也連續參加了三屆成馬。提起成都，他算的是一筆跑者的賬：1500個公園，1萬公裡天府綠道，“對於跑步愛好者來說，太美妙了。”

成馬的十年，也是成都建設“世界賽事名城”的十年。這些年，大運會、世運會等國際大賽相繼落地成都﹔成馬則是一年一度的相遇，不靠一時的熱鬧，靠的是一屆屆跑下來的積累和越來越多普通人的參與。從世界賽事名城出發，成都提出到2030年建成世界體育名城。在這條賽道上，城市亦是一位跑者。（成都日報錦觀新聞記者 澤登旺姆）

來源：成都日報