渝昆高鐵鋪軌現場。京昆高鐵西昆公司供圖

●全線分段建設，重慶至宜賓段已開通運營，宜賓至昆明段正有序建設

●線下主體工程、新建站房裝修全部完工，下一步將進入靜態驗收和聯調聯試階段

記者10月24日從京昆高鐵西昆公司獲悉，渝昆高鐵全線鋪軌完成，順利實現軌道貫通，為線路開通運營奠定堅實基礎。

渝昆高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網京昆通道的重要組成部分，線路起自重慶西站，途經重慶市、四川省、貴州省和雲南省，接入昆明南站，全長約700公裡，設計時速350公裡。全線分段建設，其中，重慶至宜賓段已於2024年9月29日開通運營，宜賓至昆明段正有序推進建設。

渝昆高鐵從四川盆地挺進雲貴高原，縱貫地質復雜的烏蒙山區腹地，線路橋隧比高達87.4%，超10公裡的長大隧道達10座，沿途地質情況復雜，施工難度大，安全風險高。中鐵十六局渝昆高鐵鋪軌施工技術負責人張延說，為順利完成鋪軌任務，研發應用了長大坡道鋪軌、制動與精調成套技術，並配備先進工裝設備與智能監測系統，確保鋪軌安全和精度，軌道幾何尺寸、平順度等關鍵指標一次達標。

隨著全線鋪軌貫通，渝昆高鐵線下主體工程、新建站房裝修全部完工，路外環境整治、市政配套工程建設加速推進﹔下一步將依次進入靜態驗收和聯調聯試階段。預計2027年上半年具備通車條件。此前，雲南省政府官方微博發布消息，渝昆高鐵全線計劃2027年6月開通運營。

渝昆高鐵開通運營后，從重慶到昆明的行車時間將壓縮至兩個半小時左右，從成都到昆明的行車時間將壓縮至3小時內。（四川日報全媒體記者 寇敏芳）