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聽“銀發之聲”,暖“銀齡出行”

成都軌道交通以適老化舉措提升老年乘客出行“獲得感、幸福感、安全感”

人民網記者 郭瑩
2026年10月18日10:13 | 來源:人民網-四川頻道
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成都地鐵17號線浣花裡站D口通道內,老年乘客坐在座椅上短暫休憩﹔一品天下站步梯旁,老人扶著扶手緩步而上﹔夏日地鐵納涼區內,不少老人帶著小朋友愜意納涼……成都地鐵的適老化服務舉措,正在具象化為一個個生動的日常畫面。

金秋十月,重陽佳節。在成都地鐵,還有哪些適老場景?它們又是如何從一個個具體需求,一步步變成老人腳下的踏實與從容?

乘坐地鐵的老年人。成都軌道集團供圖

從“聽見”到“落地”

數百處“微改造”回應老人真實需求

“適老”,難在“懂老”。真正“聽懂”老人心聲,解決老人出行中的真實需求,是成都地鐵適老化實踐的起點。

17號線浣花裡站,附近是居民區和四川省人民醫院草堂院區,每天進出的老年乘客很多。

“浣花裡站D口通道較長,對老人來說一口氣走完有些吃力。能不能在通道增加一些座椅,方便老年乘客休憩?”今年3月,一條來自市民的建議,很快被傳遞到成都地鐵工作人員手中。

收到建議后,成都地鐵立即組織現場調研,根據現場情況,迅速在浣花裡站D口通道增設了2個乘客座椅。隨后,又對既有線網車站開展全面排查,在具備安裝條件的車站通道內均增設了乘客座椅。

類似場景也發生在2號線一品天下站。此前有乘客反映:“該站有一處短步梯沒有扶手,老年人上下台階不太方便。”

收到意見后,成都地鐵立即現場踏勘,很快在台階旁裝上了嶄新的扶手。常在這站乘車的孫婆婆說:“現在可以抓著扶手慢慢走,穩當多了。”

等待地鐵的老年人。成都軌道集團供圖

從一條條市民建議,到一個個改造落地,成都地鐵已建立起常態化需求收集與響應機制。通過服務熱線、官方App、小程序、車站意見簿等多種渠道,持續傾聽出行建議、定期梳理“優化清單”、逐項研究落實。

據統計,近兩年來,全線已完成導向改造176起,加大導向標識、增強顏色對比度,便於老人識別信息﹔完成閘機改造47起,通過拓寬閘機通道等措施,便於老人快速通行﹔增設乘客座椅102個,在40個車站通道內,為老人提供休息空間。

目前,越來越多老年人把地鐵當成日常出行的首選。過去一年,超4250萬人次老年乘客選擇地鐵出行,他們把這份信任托付給了每一個站台、每一段通道。

民聲入耳,治理入心。從“聽見”到“落地”,這些適老化“微改造”合在一起,就是一條讓老人走得通、走得穩的“軌跡”。

從“個案”到“標准”

411部電扶梯背后的“前置”思考

既要解當下之急,更要立長遠之規。那些難以立刻解決的適老化改造需求,成都地鐵也逐個記錄、深入分析、形成標准,前置到新線規劃設計階段,讓它們在建設之初就得到化解。

13號線一期是去年開通的一條新線。早在其規劃設計階段,成都地鐵運營團隊、建設團隊、設計規劃團隊就坐在一起,共同探討線路建設方案。

會上,運營工作人員拿出一份“適老化需求清單”。在靠近醫院、居民區等人流密集區域的出入口,盡量加裝無障礙電梯,減少老人繞行﹔導向標識字號、高度、對比度反復比選,確保老人一眼能分辨﹔燈光亮度考慮老年人視覺特點優化,不刺眼也不昏暗……

成都地鐵內的適老化導向標識。成都軌道集團供圖

一位參與討論的運營人員介紹:“這些都是在既有線運營中真實看到的需求。”

建設相關工作人員表示:“這些需求,都已經作為標准,在新線規劃設計階段就前置落實、回應。”

比如,難以在既有線迅速改造的電梯加裝問題,在新線建設中得到了前置化解。13號線一期21座車站,配備411部自動扶梯、65部無障礙垂直電梯,數量遠超既有線路。在華西壩站1號線與13號線的換乘通道內,還裝上了兩條79米雙向自動人行步道,讓老人來回走路不再費力。

從“個案”到“標准”,這些適老化的前置考量合在一起,就是一份讓老人少繞一段路、少等一分鐘、少費一點力的“根基”。

成都地鐵納涼區中的老年人。成都軌道集團供圖

從“一通電話”到“365天守護”

“文明365”溫暖服務已成日常

設施適老是基礎,服務適老是升華。成都地鐵正把適老關懷,從站台通道延伸到出行全程,讓老年乘客不僅走得穩,更走得暖。

“出門前撥打地鐵‘愛心預約’服務熱線,工作人員就到站外接我乘車,很方便。”家住韋家碾站附近的楊爺爺腿腳不便,出門一直需要坐輪椅。他口中的“愛心預約”,是成都地鐵早在2012年就推出的無障礙預約服務。

前不久,楊爺爺要去醫院復查,提前撥打了預約電話。第二天一早,工作人員已等在出入口,一路陪著他進站、安檢、乘車。“從頭到尾沒讓我操一點心。”楊爺爺說。

“這樣的全程守護,依托的是一整套精細的服務機制。”相關工作人員介紹。通過預約精准掌握乘客進出站點、到站時間,實現站外定點接應﹔依托固定列車編組與停靠位置,精確到車門對接﹔憑借精准運營時刻表,實現站點間信息實時傳遞……

截至目前,僅服務熱線受理的“愛心預約”服務,就超過1萬件。數據背后,是一萬多次安心出行,也是一萬多次溫暖抵達。

成都地鐵老人通過“愛心預約”實現無障礙出行。成都軌道集團供圖

溫暖服務,不止於出行。近日,5號線石犀公園站,工作人員留意到,一位老年乘客在站內著急徘徊。根據線網發來的尋人信息,工作人員立刻找到老人,並幫忙聯系家屬。

等待家屬期間,工作人員搬來凳子、端來熱水,陪伴老人。有網友記錄下這一幕:“成都地鐵值得點贊。”其他網友也紛紛留言:“這就是成都地鐵的日常。”

為了讓服務更溫暖專業,成都地鐵還建立常態化學習機制,組織員工開展適老化服務專題學習。地鐵工作人員分享:“我們每天都會服務成千上萬名老年乘客,多問一句、多幫一次,希望讓他們的出行更加順暢。”

從“一通電話”到“365天守護”,這些精細化服務合在一起,就是讓老人在出行中更從容、更安心的幸福感。

軌道延伸,服務抵達。成都軌道交通把適老化服務舉措,寫進每一個站台、每一段通道、每一次攙扶裡,把“獲得感、幸福感、安全感”鋪進老年乘客心坎裡,讓“從容老去”成為城市的溫暖日常。

(責編:章華維、薛育建)

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