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“電驢”帶娃隱患多 別圖方便存僥幸

2026年10月12日10:28 | 來源:北京日報
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靈活省時、不易堵車,電動自行車憑借這些優勢,成為不少家長接送孩子的首選出行方式。北京日報記者連日走訪發現,大量電動自行車穿梭於校門口車流之間,違規加裝前置兒童座椅、不佩戴安全頭盔、共享電動車載人等亂象屢見不鮮。看似方便的接送方式,背后藏著不容忽視的交通安全隱患。

  私裝前置兒童座椅現象突出

  在送學的隊伍中,記者注意到一個突出的現象——違規加裝前置兒童座椅已經成為不少接送學電動車的“標配”。

  記者在虎坊路路口探訪時看到,往來接送學生的電動自行車裡,隨處可見加裝了前置兒童座椅的車輛。這類座椅大多為小型簡易座椅,有的用螺絲鉚定在腳踏板上,有的靠綁帶捆綁在腳踏板上。家長騎車,孩子坐在身前加裝的座椅上。還有的家長要帶兩個孩子,車前加裝的座椅坐一個,原廠后座上坐一個,屬於明顯違規載人。

  為什麼要使用這種加裝的兒童座椅呢?家長孔先生說:“后面載人的那個座位很小,孩子坐著特別擠,而且還背個大書包,書包很沉,往下一墜,我覺得還不如坐前頭安全呢。就買了個兒童座椅裝上。這樣孩子坐前頭,我能看見,感覺更放心點。”

  目前我國隻有機動車兒童座椅有統一國標,電動車加裝兒童座椅並沒有統一的安全標准。記者在天通苑的一家電動車行咨詢,老板坦言:“這幾個電動車的大牌子廠家都沒有出單獨加裝的兒童座椅,你要想裝,我只能給你裝個小廠子出的,不是原廠配件。”

  踏板加裝的兒童座椅,看似孩子在家長的照護范圍內,其實危險更大。低齡兒童坐在車前,遇突發情況緊急制動時,慣性會推動孩子頭部猛沖向前,很可能撞上車把等硬物﹔同時家長的身體也會前沖,對孩童擠壓,形成“夾擊”傷害。此外,當車輛有側倒風險時,家長本能反應會伸腳落地支撐自保,無法用雙腿保護孩子。兒童若手扶車把,還可能影響大人正常騎行。

  記者看到,這些兒童座椅的安裝方式也不科學。用螺絲固定在踏板上的座椅看上去相對安全一些,而有的座椅是用綁帶固定的,一旦綁帶鬆動,座椅極易發生偏移、脫落,安全穩定性堪憂。

  記者注意到,新修訂的《北京市非機動車管理條例》對於電動自行車載人,隻允許成年人駕駛電動自行車時,在駕駛人座位后部的固定座椅內載一名十六周歲以下的未成年人。條例明令禁止影響通行安全的改裝加裝。

  家長孩子都戴頭盔的寥寥無幾

  電動自行車接娃更普遍的隱患,來自於不戴頭盔、缺乏防護的現狀。

  位於常營南路的陳經綸中學保利小學門前,每天放學時段,本不寬闊的馬路上,自行車、電動自行車、私家車、公交車交織混行。記者在採訪中發現,騎電動自行車接娃的車流中,家長孩子都戴頭盔的寥寥無幾。

  按照非機動車管理新規,駕駛、乘坐電動自行車規范佩戴安全頭盔,已從文明倡導正式升級為法定義務,違者將面臨最高50元罰款。雖然新規早已落地,但有不少家長騎行時依舊不戴頭盔。記者看到,一名騎電動自行車的父親接過女兒的書包,讓孩子上車,父女倆都沒有戴頭盔。還有的家長自己戴好頭盔,孩子卻沒有防護﹔有的給孩子戴上頭盔,自己卻疏於防護。記者在採訪中就看到驚險一幕:一名家長騎著電動自行車試圖橫穿馬路,結果被困在車流中進退不得。車上兩人僅家長戴了頭盔。一旦發生碰撞或急剎,后果不堪設想。

  談及不戴頭盔的原因,一位家長道出現實難處:“把孩子送到校門口,他下車了,頭盔怎麼辦?電動車的后備廂就放得下一個頭盔,確實不太方便。”

  共享電動車大人小孩擠著坐

  在五環以外的區域,騎共享電動車接送孩子的家長也不少。街面上投放的共享電動車都是單人騎行設計,車身小巧,沒有后置座椅,有些家長就和孩子兩個人擠在狹窄的座位上,勉強駕駛。

  吳女士也騎這種共享電動車帶過孩子,她告訴記者:“一公裡多的路,打車不值當,走路又有點遠,12歲以下兒童不能騎自行車上路,我隻好掃個共享電動車帶她。這種共享電動車偏偏又沒有小孩座,那就隻好兩個人擠擠了。”

  騎行體驗也實在不佳。吳女士說,座位特別小,自己隻有半個屁股坐在座位上,總有一種要滑下去的感覺。行駛過程中,孩子雙腳懸空,沒有任何腳踏支撐,雙手只能死死抓住家長的衣角,遇到路面顛簸或緊急剎車,身體便劇烈晃動,隨時有摔落的風險。

  記者手記

  要便利更要守住安全底線

  騎電動自行車接送孩子,成了許多家長的首選。但便利的背后,安全卻不容忽視。

  走訪中不難看到,違規加裝前置兒童座椅、頭盔佩戴缺位、共享電動車違規載人等問題普遍存在。不少家長並非漠視安全,而是受制於現實困境:原廠后座空間狹小,難以兼顧孩子與書包﹔頭盔無處收納,帶來日常使用的麻煩﹔想要同時接送兩個娃,市面上缺少適配的合規車型。法規要求與家庭實際出行需求之間,客觀上存在著矛盾。

  安全隱患往往就藏在圖方便的僥幸之中。守護學生出行安全,要持續加強校園周邊交通安全宣傳,引導家長摒棄危險的出行習慣。同時,也需要企業主動回應民生訴求,優化電動自行車相關設計。唯有多方發力,才能讓家長的接娃路,走得更安心、更踏實。(記者 代麗麗 王琪鵬)

(責編:章華維、羅昱)

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