10月11日，成都天府國際機場川航國際貨站二期項目正式啟動試運行。作為天府國際機場貨運能力擴容提質重點工程，項目投運后，將進一步完善天府國際機場航空貨運基礎設施布局，提升國際貨運保障能力，為成都國際航空貨運樞紐建設注入新動能。

川航國際貨站二期項目共設置8條專業化收貨通道，新增1.2萬平方米操作處理空間，設計年貨郵處理能力達16.5萬噸。

項目配置了智能化體積測量儀，採用3D視覺傳感器陣列，對貨物進行高精度三維掃描，實時生成點雲模型，精確計算貨物尺寸與體積。稱重系統與視覺測量數據聯動，實現件數、重量、尺寸同步核對，誤差率降至千分之一以下，助力天府國際機場提升口岸智慧化運營水平。

項目投運后，將與川航國際貨站一期實現功能互補、高效聯動，構建形成“進出港分離、專業化運營、智能化作業”的現代化航空貨運運營體系，有效緩解川航貨站國際貨運保障壓力，進一步提升貨郵周轉效率和貨運承載能力，助力天府國際機場航空貨運擴容提質。

川航物流將充分釋放國際貨站二期效能，依托在天府國際機場運營的10條國際全貨機航線及未來將轉場的航線運力資源，聯動城市貨站、兩場“一站通”、多點交運、跨場過境等空地聯運模式，持續優化完善立體化貨運集疏運體系，全方位提升川航物流貨運中轉、集散及一體化保障能力，鞏固主樞紐承運人地位，持續助力天府國際機場航空貨運樞紐建設。

2025年，天府國際機場完成旅客吞吐量5668.7萬人次，有力支撐成都鞏固“航空第三城”地位，助力全方位門戶復合型國際航空樞紐加快建設。貨運方面，隨著川航國際貨站二期投用，新區航空貨運硬件保障能力得到進一步增強。成都東部新區將持續助力天府國際機場完善貨運基礎設施體系，拓展加密國際客貨運航線網絡，健全空鐵公多式聯運體系，夯實成都國際航空貨運樞紐功能，助力區域外向型經濟提質增效。（四川新聞網-首屏新聞記者 謝川霞 成都東部新區黨群工作部供圖）

來源：四川新聞網-首屏新聞