遂寧火車站北站房內，旅客正在檢票。劉作鵬 攝

10月11日，全新建設的遂寧火車站北站房正式投入運營，原老站房及進出站口停止使用。

全新亮相的遂寧站北站房。劉作鵬 攝

遂寧站北站房以“碧水清荷，化繭成蝶”為設計理念，提取遂寧宋瓷國寶“荷葉蓋罐”造型意象。北站房總面積2.1萬平方米，候車大廳面積0.6萬平方米，設1920個座椅，其中重點座椅144個，充電座椅304個，普通座椅1472個，充電吧台2處。站房還配備20部扶梯、13部直梯，設6個進站檢票口、2個出站檢票口。此外，站房內綜合服務台可提供問詢、票務、遺失物品招領等一站式服務，商業餐飲區域方便旅客候車使用。

站房以“上進下出”模式組織客流：進站採用高架候車模式，旅客乘電扶梯上至高架候車廳檢票。出站旅客乘電扶梯下至地下出站廳，無縫換乘公交車、出租車、社會車輛。

遂寧站北站房站內設施。劉作鵬 攝

北站房投用的同時，南站房建設正加快推進，計劃2027年9月底建成。屆時，全新的遂寧站站房總面積將達到3.5萬平方米，最高聚集人數由2500人提升至5120人，站場總規模由3台9線擴展至6台16線。

遂寧站北站房站內。劉作鵬 攝

遂寧站是成達萬高鐵的樞紐車站之一，設置達成鐵路普速場和成達萬高鐵高速場。成達萬高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網沿江通道的重要組成部分，2027年通車后，遂寧站作為該線中間站還將承擔成達萬高鐵旅客到發任務，屆時遂寧至成都將有望實現半小時直達。

此次停止使用的遂寧站老站房於1998年1月隨達成鐵路通車投用，已連續運營28年。（川觀新聞記者 闞瑩瑩 川觀新聞遂寧觀察 吳洵怡 劉作鵬）

來源：川觀新聞