領取定制手環、車貼、紀念章和宣傳折頁，到光霧山上、諾水河溶洞裡打卡，參與米倉大道自駕圖文視頻挑戰賽……10月1日，隨著米倉大道通車試運營，大蜀道·米倉道自駕游活動在巴中市米倉山景區鐵爐壩廣場正式發車，來自全國各地的上千名自駕愛好者組成車隊，有序駛入米倉大道，駕車穿越千年米倉道，體驗這條藏在大巴山深處的“大蜀道·米倉道自駕游精品線路”。

這是米倉大道通車試運營的第一天，也是巴中交旅融合新的探索：讓游客當主角，以專屬定制的身份和實打實的福利，解鎖千年古道新玩法、打卡千年古道新風景。

當天，達人採風行、圖文視頻挑戰賽同步開啟，米倉集市、攝影打卡長廊、能量補給站、后備箱集市等場景同步開放，農特產品、文創好物、特色小吃一應俱全，現場十分熱鬧。“交通的便捷，讓上午光霧山賞景、下午諾水河探洞成為現實。”西安車友王博智帶著家人，憑借專屬手環，免費乘坐燕子嶺索道，登上光霧山賞景，並在自駕途中一一登上觀景平台和打卡特色驛站，感嘆一路都是好風景。

米倉古道作為古蜀道重要支脈，千百年來貫通川陝、見証人文交融。始建於2020年7月的米倉大道，是四川省重點項目，也是交通運輸部確定的“交旅融合”試點項目，其主線全長85.385公裡，按雙向四車道一級公路標准打造，高效銜接起巴陝高速、鎮廣高速及5條國省干線，聯通陝西漢中、廣元、南充、達州等地旅游資源，讓沿線20余萬群眾出行更便捷。

“米倉大道還串聯起光霧山景區、諾水河景區、空山國家森林公園、米倉山國家森林公園、神門風景區、川陝革命根據地紅軍烈士陵園等7個景區，沿途還建有光霧山、神門、諾水河、臨江、兩河口5大特色驛站，打造諾水河、臨江、黃峽棲谷3大露營基地，設置寨坡、上兩、神門、臨江4處觀景平台。”巴中市交通運輸局副局長吳歆勇介紹，作為巴中北部山區唯一自東向西的橫向快速大通道，隨著米倉大道通車試運營，從諾水河至光霧山車程縮短至1小時，巴中的這兩大核心景區也就串珠成鏈、形成閉環，交通的便捷讓游客能夠停下腳步、留宿山間。

根據“大蜀道”交旅融合專項方案，四川將沿著金牛道、米倉道、陰平道、荔枝道4條古蜀道線路，打造劍門蜀道、米倉畫廊、米倉鄉韻、康氧巴山、嘉陵山水5條特色風景道。米倉大道正是米倉畫廊風景道的核心骨架。

搶抓通車機遇，巴中交旅融合動作不斷。巴中諾水河景區管理有限公司董事長劉鑫透露，依托1小時互通的區位優勢，正聯動光霧山打造精品旅游環線，將諾水河升級為環線上重要的過夜游核心節點。

作為米倉大道起點，通江縣兩河口鎮也迎來大變化。“米倉大道徹底打破交通閉塞瓶頸，讓我們從山區發展末梢，一躍成為米倉山旅游線路東部門戶。”兩河口鎮鎮長吳高軍介紹，依托兩河口特色驛站，鎮子正大力盤活紅色文化與生態資源，發展紅色研學和鄉村旅游。

以米倉大道為核心主軸，沿線民宿集群也加速發展。“嚴格按照‘一五九米倉民宿’標准打造，讓昔日古道旁的幺店子、老驛站，變身游客親近自然、觸摸歷史的溫馨港灣。”巴中市文化廣播電視體育和旅游局局長張杰說。

一條大道，是旅游大道，也是發展大道。巴中還有更長遠的謀劃：全力打造米倉大道交旅融合示范品牌，加快將米倉大道建設成為交通快速通道、步行觀光綠道、休閑購物廊道、帳篷房車營地、低空旅游基地、民宿旅居目的地，讓米倉大道成為“宿在最美鄉村的風景線”。

川觀新聞記者 杜杰 川觀新聞巴中觀察 白川東

來源：川觀新聞