月圓中秋，橋通兩岸。9月25日0時，四川省渡口改橋建設推進方案中的重要跨省橋梁——九支大橋（赤水河二橋）正式建成通車，成為橫跨赤水河畔、連通川黔兩地的“連心橋”。

九支大橋（赤水河二橋）西起四川省合江縣九支鎮國道546，東接貴州省赤水市紅軍大道，全線總長1255.4米，按雙向四車道標准建設，主橋長459米，橋寬24米，通行能力充足。作為惠及兩岸約50萬群眾的“連心橋”“民生橋”“發展橋”，通車后，川黔兩岸半小時繞行路程縮短至2分鐘，3處渡口同步撤銷，將有效化解老橋擁堵、渡運安全等民生痛點。

大橋橫跨的赤水河，既是連接雲貴川三省的出省水運通道，也是長江上游珍稀特有魚類國家級自然保護區。為最大限度保護流域水生生態、滿足通航要求，大橋在設計之初就摒棄了傳統沿河多橋墩的“板凳橋”方案。河道內不修建涉水橋墩，以225米大跨度主橋一跨過河，既避免樁基施工破壞河床形態與水生生物棲息地，又兼顧赤水河通航、行洪和生態保護等多重需求。施工期間，蜀道集團四川路橋項目團隊全程踐行綠色施工理念，採用全封閉挂籃工藝，嚴防建材、廢料入河﹔在橋面布設專用排水渠，施工廢水經主墩三級沉澱池集中處理后循環利用、達標排放﹔真正實現工程建設與生態保護協同共進。

一橋暢聯川黔，兩地同啟新程。大橋的通車將促進兩地產業聯動、文旅融合、資源共享，持續釋放毗鄰地區區位優勢，助力鄉村振興，推動川黔毗鄰區域高質量發展。（記者 林飛鴻）

來源：四川觀察