近日，封面新聞記者從成都市公園管理局獲悉，為進一步規范成都市環城生態區綠道騎行秩序，筑牢騎行安全防線，市公園城市局會同市公安局交管局啟動《成都市環城生態區綠道騎行管理辦法》修訂工作。目前正面向全社會公開征集意見，反饋截止時間為2026年10月8日。

本次修訂嚴格依據《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國突發事件應對法》《生產安全事故應急條例》《四川省城鄉綠道規劃設計標准》《成都市環城生態區保護條例》等法律法規及規范性文件，從職能職責、設施建設和管護、車輛管理、行為規范、宣傳勸導、應急管理等方面完善管理措施。

《成都市環城生態區綠道騎行管理辦法（修訂稿）》提到，環城生態區綠道，是指成都市環城生態區范圍內的 100 公裡環形主干綠道及其他綠道，涉及12 個區。

《修訂稿》提到諸多市民關注的議題。比如，在環城生態區綠道，安全騎行速度提醒標志應按照高風險路段及人流密集區域最高速度不大於 15km/h、其他路段最高速度不大於20km/h的原則設置。

環城生態區綠道隻允許人行和自行車通行。在環城生態區綠道內提供共享(含 租賃)自行車服務的運營商，應為車輛配備安全頭盔，並確保自行車安全性能良好。

行為規范上明確，環城生態區綠道內行人具有優先通行權，騎行人員應靠右側騎行，主動避讓行人。行人和騎行人員在環城生態區綠道上不宜使用滑板、旱冰鞋等滑行工具，不得擺攤設點、放風箏、打彈弓，不得在緊鄰綠道的水域邊垂釣，影響綠道正常通行或危及游客安全。

《修訂稿》倡導騎行人員在騎行時，避免酒后騎行、逆向騎行、並排騎行﹔單手騎行、雙手離把或者手中持物﹔互相追逐或者曲折競行﹔牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引﹔違規搭載人員﹔牽引寵物等不文明行為。

行人和騎行人員因其行為給相關單位和個人造成損害的，應當承擔相應民事責任。（封面新聞記者 戴竺芯）

來源：封面新聞