專列首發。 蜀道鐵路運營集團供圖

9月17日，一列搭載1050噸貴州金沙電煤的專列，從敘大鐵路龍山鎮東站（瀘州古藺縣）駛出，標志著“黔煤入川”公轉鐵首發專列正式開行。

此次採用“公路短駁+鐵路干線”公鐵聯運模式：煤炭從貴州金沙縣經古金高速運至龍山鎮東站裝車，再通過鐵路直達川南各大電廠專用線。相較傳統全公路運輸模式，該模式大幅增強極端天氣下的運輸抗擾動能力，綜合物流成本下降3%—5%，運輸能力提升200%—300%。“黔煤入川”公轉鐵首發專列實現“一票直通”，即破除地方鐵路與國鐵之間換票中轉的制度壁壘，實現“一張貨票、一次辦理、全網通達”。

敘大鐵路是聯動川南、銜接黔北的重要地方貨運干線，線路全長約86公裡，是串聯成渝地區、川南工業帶與黔北資源富集區的大宗物資流通走廊。川南是四川工業集聚地，也是全省核心電力負荷中心，主力電廠電煤供給高度依賴省外調入。貴州金沙礦區產能充沛、煤質優良，是保障川南電力穩定運行的核心煤源。長期以來，黔煤入川主要依靠公路長途轉運，受運能規模、天氣、路況制約。（四川日報全媒體記者 寇敏芳）