三季度項目攻堅如火如荼，簡陽臨空經濟核心能級建設加速突破。眼下，簡陽市空鐵綜合交通樞紐項目全面進入主體結構施工階段，塔吊林立的建設現場、往來不息的高鐵班次、凌空飛越的航空航線交織成一幅空鐵共生、項目奮進、城市提速的生動圖景，為簡陽港產城融合發展注入強勁動能。

地上地下雙線作業

預計明年4月整體封頂

項目現場，機械轟鳴、塔吊運轉，近200名建設者錯峰施工、輪番作業，鋼筋綁扎、模板支護、混凝土澆筑等工序高效銜接，地下作業、地上施工雙線同步推進。

“目前項目基坑土石方開挖、基坑支護、邊坡網噴及工程樁施工已全部完成，工程正式邁入地下室主體結構施工關鍵階段。按照攻堅計劃，今年10月上旬，項目1號樓、3號樓將率先啟動地上結構施工，全部6棟主體建筑預計2027年4月整體封頂，2027年底全面建成完工。”空港城發集團空鐵樞紐項目現場代表羅小龍介紹說。

簡陽市空鐵綜合交通樞紐建設項目距離成都天府國際機場和簡陽城區均為5公裡，與成渝高鐵及規劃中的地鐵18號線接駁。項目總建筑面積約19萬平方米，主要建設城市航站樓、綜合交通換乘中心、高鐵及地鐵換乘通廊等主體設施，配套服務用房及地下車庫等設施。項目採用“多層立體交通組織+無縫銜接”設計理念，建成后將實現高鐵、地鐵、公交等多種交通方式無縫換乘。記者了解到，未來，旅客從這裡出發，可5分鐘直達天府機場，15分鐘到達成都東站，50分鐘到達重慶市區。

“項目地下連通地鐵18號線、高鐵簡陽南站，地面層整合公交、出租車接駁區，地上設置空中連廊直達機場航站樓。未來將實現‘高鐵+地鐵+公交+出租車+航空’5種交通方式的垂直換乘，旅客從高鐵出站到地鐵18號線僅需步行200米，約3分鐘。”羅小龍表示。

立體交通+商務商業

服務天府國際機場北產業人口和客流

空鐵綜合交通樞紐項目位於簡陽臨空經濟產業園臨空商務區。作為成都天府國際機場東北向規劃建設5公裡范圍內唯一臨空商務區，該園區正聚焦服務天府國際機場北10萬產業人口和超5000萬客流，著力打造空鐵聯運樞紐與臨港商貿服務深度融合的國際綜合性服務區。空鐵綜合交通樞紐項目就是該片區的核心支撐項目。

多棟現代化樓宇錯落排布，樓宇之間預留開闊的廣場與通行空間，空間路網舒展……記者從項目規劃效果圖上看到，整個效果圖直觀呈現項目“立體交通+商務商業”復合定位，既有立體換乘集散的布局，也規劃了用於辦公、酒店、商業的樓宇載體，直觀體現集“城市航站樓、總部辦公、星級酒店、會展消費”於一體的臨空全業態規劃。

“這裡本是TOD開發項目，是一個單一的節點式開發，我們把它提升為串聯高鐵、高速和規劃的地鐵，集地上地下一體、城市機場一體的區域級門戶型綜合交通樞紐來開發。目前已經取得了成都鐵路同意接駁高鐵（簡陽）南站的批復。這個接駁通道完成后，可以解決目前高鐵中心兩側未串聯的問題。”簡陽市臨空經濟產業園管委會規劃建設部部長謝曉東表示。（侯佩茹 成都日報錦觀新聞記者 王丹 簡陽市供圖）

來源：成都日報