為期兩個月的暑運已結束，成都國際航空樞紐交出了怎樣的“成績單”？9月1日，記者從四川機場集團獲悉，今年暑運期間，成都國際航空樞紐完成運輸航班11.7萬架次，旅客吞吐量1805.2萬人次，分別同比增長4.5%、7.7%﹔航班平均客座率88.1%，較去年同期提升2.7個百分點。成都國際航空樞紐的航班起降量、旅客吞吐量、平均客座率三項指標均創暑運歷史同期新高，客流量繼續保持全國第3位。

客流高位運行

單日最高運送旅客超31萬人次

進入暑運，成都國際航空樞紐格外繁忙。航旅縱橫、航班管家、飛常准、去哪兒等多個平台數據均顯示，成都是暑期國內游、入境游全國熱門目的地之一。今年暑運，成都國際航空樞紐運輸呈現出“兩頭平、中間高”的顯著特征。7月中旬起，單日航班量增長至1900架次以上，旅客量隨之明顯攀升，單日旅客量從月初的26萬人次左右增至29萬人次。進入8月，旅客出行需求進一步擴大，單日旅客量穩定在30萬人次以上，航班平均客座率維持在90%左右。暑運末期，單日旅客量逐漸回落至27萬人次左右。

數據顯示，暑運期間，成都國際航空樞紐航班高峰日出現在7月17日，單日運輸航班量達2010架次，刷新單日歷史紀錄﹔旅客量高峰日出現在8月1日，單日運送旅客31.3萬人次，接近單日歷史最高水平。暑運兩個月裡，成都國際航空樞紐共完成國內運輸航班10.8萬架次，運送國內旅客1686萬人次，分別同比增長5.3%、8.1%，兩項指標均創歷史同期新高。

在國內航線客流持續處於高位的同時，國際及地區航線也同樣忙碌。來自四川機場集團的數據顯示，暑運期間，成都國際航空樞紐完成國際及地區運輸航班8390架次，運送國際及地區旅客119.2萬人次，其中歐洲、中亞方向旅客量同比增長超過30%。

面對持續高位運行的客流壓力，成都國際航空樞紐提前部署、精心組織應對客流高峰，持續升級免費行李配送、兩場行李轉運等便民舉措。暑運期間，累計完成兩場行李轉運1843件，提供免費行李配送13519件，助力旅客高效順暢出行。

記者從市口岸物流辦了解到，截至目前，成都在飛的國際及地區定期直飛航線已增至87條，航線數量在我國中西部地區仍居首位，全球通達性和便利性水平進一步提升。

9月“熱度”不減

成都位列全國熱門目的地前三

9月1日，來自飛常准平台的數據顯示，今年暑運期間，國內航線實際執行客運航班量93.1萬班次，同比增長2%﹔國際及地區航線實際執行客運航班量14.3萬班次。航班量前十位機場依次是廣州白雲機場、上海浦東機場、北京首都機場、成都天府機場、深圳寶安機場、北京大興機場、重慶江北機場、昆明長水機場、西安咸陽機場、杭州蕭山機場。

暑運結束，機票價格明顯下降，成都的“熱度”持續不減，仍是全國名列前茅的熱門目的地。

記者昨日從航旅縱橫了解到，9月1日—15日出行的國內航線機票預訂量超1345萬人次，同比略有增長﹔出入境航線機票預訂量超300萬張，同比增長約4%。同期，國內出行熱門目的地依次為北京、上海、成都、廣州、深圳、重慶、杭州等。

暑期結束后，國內出游市場迎來錯峰出游的窗口期，不少航線機票價格為1—2折，不含稅費最低價格二三百元的機票較多。9月中上旬，成都飛昆明、杭州、廣州、三亞、北京、南京、烏魯木齊等航線均有1—2折機票在售。近期正值學生返程客流高峰，在線旅行平台和航司還推出針對師生群體的特惠機票。

成都日報錦觀新聞記者 楊富 攝影 張青青

來源：成都日報