走進位於安徽省合肥市瑤海區的智能機器人公共服務平台，1600平方米的空間裡，約40名00后數據採集員正為各式各樣的人形機器人開展緊張有序的“實訓”：當佩戴傳感設備的數據採集員用手柄發出指令，旁邊的人形機器人便會實時相應做出平穩移動、精准抓取等各類動作。

　　人形機器人的每一次抬手、落手、微調，實時生成的訓練數據，可以用於持續優化感知算法與運動模型，對相關產業發展至關重要。

　　00后採集員李斯佳自今年3月入職智能機器人公共服務平台以來，一直負責訓練餐廳服務類機器人的“上菜”功能。據她介紹，不同於傳統實驗室單一測試環境，智能機器人公共服務平台復刻真實應用場景。從動力電池精密裝配，到貨架商品識別搬運，再到日常服務交互，不同機器人在這裡經歷不同的“實戰集訓”。

　　“人形機器人想商用，最大難題在於缺場景、缺數據。”作為智能機器人公共服務平台的建設方之一，合肥國先控股有限公司副總經理徐斌介紹，以往具身智能企業自建訓練場景，投入大、周期長、見效慢。如今依托公共平台資源，各類機器人可集中開展閉環訓練，大幅降低中小科創企業研發門檻。

　　為推動人形機器人產業規模化落地，安徽堅持把場景應用推廣作為重要抓手，如推動工業機器人進入汽車產線的物料搬運場景、服務機器人進入商圈的導覽導購場景、康養機器人進入社區醫養機構場景等，加速構建“實景實訓—數據沉澱—產品迭代—規模部署”閉環。

　　距離合肥一百余公裡之外的蕪湖市，坐落著全國最早一批國家級機器人產業集聚區，依托整車制造積澱、全球出海渠道等優勢，這裡孕育出墨甲、啟智等多家人形機器人公司。

　　步入安徽墨甲智創機器人科技有限公司的展廳，“未來感”扑面而來。這裡既有行動迅捷的機器狗，也有沉浸在書法寫作中的人形機器人。其中最為吸睛的便是名為“墨茵”的人形機器人，身高1.67米、會多國語言，可用於交通指揮、客戶接待、展廳巡檢等不同場景。

　　奇瑞汽車執行副總裁、墨甲機器人總經理張貴兵介紹，墨甲機器人由奇瑞集團自2023年起在內部孵化，2025年初正式成立公司。2025年，墨甲人形機器人全球銷量超300台，今年上半年銷量便超590台，已覆蓋60多個國家和地區。

　　以合肥、蕪湖為引領，安徽引導各市因地制宜布局細分領域，匯聚成涵蓋整機、核心零部件、系統集成的全產業鏈體系。數據顯示，2025年，安徽省人形機器人整機產量隻有700余台，今年上半年產量便已超2600台，規模化應用加速。

　　（據新華社合肥電  記者張紫赟、高亢）