7月14日，達州市通川區磐石鎮場壩村，一孔長32米、重約700噸的箱梁精准落位西渝高鐵。

場壩村跨恩廣高速公路大橋橋墩，西渝高鐵安康至重慶段箱梁架設任務至此完成，為全線按期通車奠定基礎。

中鐵四局西渝高鐵康渝段項目經理閆明賽介紹，工程施工中形成全覆蓋的安全生產責任網格化清單，精細管控提梁、運梁、對位、落梁各關鍵工序，精准把控施工誤差，實現毫米級高精度架設。

西渝高鐵全長739公裡，設計時速350公裡，分西安至安康、安康至重慶兩段建設，同步建設西渝高鐵與鄭渝高鐵間連接線。其中安康至重慶段起自安康西站，途經陝西安康，重慶城口，四川達州、廣安，重慶合川、北碚，終抵重慶西站。

目前，西渝高鐵西安至安康段已進入聯調聯試階段，預計年底具備通車條件。京昆高速鐵路西昆有限公司達州指揮部黨支部書記姚雲曉介紹，安康至重慶段已貫通隧道59座、完成橋梁下部結構施工219座，現階段整體轉入無砟道床鋪設、站房土建、四電設備安裝等站后關鍵施工階段。

西渝高鐵建成通車后，將與已運營的成渝高鐵、鄭渝高鐵及在建的渝昆高鐵等多條干線鐵路互聯互通，進一步完善中西部地區高速鐵路路網結構。（四川日報全媒體記者 寇敏芳）