近日，資陽市雁江區成渝高速擴容項目雁江段的建設現場一片熱火朝天。塔吊有序起落，工程車輛往來穿梭，橋墩澆筑、路基施工同步推進、有條不紊。

作為串聯成渝地區雙城經濟圈的關鍵交通工程，自開工以來，成渝高速擴容雁江段的建設進度始終走在最前列。在全線各區縣中，一舉拿下建設用地報部審查、控制性工程開工、全線用地批復、全面交地施工、首片箱梁架設、全線紅線內農房拆遷清零六項“全線第一”，生動跑出了屬於雁江重大項目的建設速度。

首片箱梁架設現場。何莉攝

搶工期：160人“錯峰”釘住黃金期

眼下，雁江段各個施工點位全面鋪開、全速推進，建設氛圍十分濃厚。7月6日，來到成渝高速擴容雁江段中和樞紐互通特大橋施工現場，160余名建設者分班輪崗、錯峰施工，搶抓夏季施工黃金期，樁基開挖、墩柱澆筑、路基填筑等作業穩步落地，整片施工現場繁忙而有序。

“我們目前正在進行橋墩、路基基礎施工，后續架梁、平整工序將無縫銜接。”中鐵五局集團一分公司成渝擴容項目ZCB4項目部協調部部長尹輝介紹，針對高溫天氣，他們通過錯峰上下班、發防降暑物資等舉措穩步推進項目建設施工。

整條線路的提速變化，在保和鎮黃泥堰大橋體現得最為明顯。作為全線最早啟動建設的橋梁工程，黃泥堰大橋2023年6月破土動工，僅僅3個月時間，就順利完成橋梁下部全部施工，為整條線路全面開工打開了良好局面。

四川路橋盛通建筑工程有限公司成渝擴容項目ZCB5-TJ1項目副經理李勇坦言，“得益於高效的推進，我們標段已於5月正式啟動架梁施工，按照當前施工節奏，預計今年11月完成黃泥堰大橋梁板的架設，持續保持領跑優勢。”

隨著各個標段同步發力，項目整體進度持續攀升。截至目前，雁江段路基工程完成75.56%，橋涵工程完成57.25%，多項建設指標均領跑沿線8個區縣。

破堵點：專班“隨叫隨到”掃清障礙

大型工程建設周期長、點位分散，施工過程中難免遇到各類現場難題。能否快速疏通堵點、保障施工順暢，直接決定著項目推進速度。

成渝高速擴容雁江段全長47公裡，線路貫穿雁江老君、保和、寶台、中和、南津、東峰、伍隍、堪嘉、石嶺9個鎮，施工沿線涉及道路通行、管線遷移、環境協調等各類細碎問題，統籌保障工作量極大。

項目的高速推進，得益於建立項目專班全程跟進模式，工作人員常態化駐守工地，隨叫隨到、現場辦公。雁江區交通運輸局副局長涂強介紹，針對施工中遇到的臨時道路疏導、周邊設施協調、跨區域施工對接等各類難題，專班第一時間介入處置，做到小事當場解、大事不過夜，全力為施工隊伍掃清現場障礙。全程貼心、高效的屬地服務，讓施工方能夠安心抓建設。

涂強介紹，項目推進以來，雁江堅持靠前服務、主動破局，閉環處置各類施工堵點問題數十件，全程保障施工零阻滯、建設零干擾。憑借全方位的優質服務，項目整體推進節奏遠超預期，多項關鍵節點提前落地，刷新了區域大型交通項目的建設推進紀錄，為工程全速沖刺筑牢了堅實基礎。

成渝高速擴容項目雁江段效果圖。葉紫林攝

奪六冠：交通動脈激活發展“新動能”

正是靠著施工端的高效推進和屬地服務的全程護航，雁江段在全線建設中優勢凸顯、成功突圍，成為整條擴容線路中名副其實的標杆示范段。

一連串亮眼成績的背后，不僅體現出雁江服務重大項目的過硬能力，更彰顯了本地高效的治理水平和堅實的發展底氣。據了解，成渝高速擴容雁江段總投資119億元，規劃建設6處互通（1個樞紐互通、5個落地互通）、2處服務區、39座主線橋梁，路網布局密集、通行聯通性強、輻射范圍廣泛。項目建成后，將有效串聯遂資眉、成資渝等多條高速路網，徹底盤活區域交通脈絡，讓市民日常出行更快捷、順暢、安全。

路通，則城興。隨著這條立體交通大動脈成型落地，雁江的城市發展格局將進一步打開，沿線產業布局持續優化，能夠更好承接成渝雙城經濟圈的人流、物流、資金流、信息流。依托這條高速新通道，雁江的區位優勢將愈發凸顯，發展動能持續加碼，為成渝地區互聯互通、協同高質量發展，夯實堅實的交通根基。（何莉 李達 葉紫林）