人民網成都7月3日電 （記者郭瑩）7月2日8時，成都至杭州多式聯運快速班列正式開行。隨著一聲汽笛長鳴，X8746/5次快捷物流班列從成都城廂站緩緩駛出，一路向東奔赴杭州北站。自此，成都至長三角地區再添一條高效物流大動脈，東西部地區協同發展的新動能被進一步激活。

借鑒成都至廣州X8658次快捷物流示范線成功開行經驗，該班列量身打造了時速120公裡、每周6列常態化開行的定線班列。班列沿用定時、定線、定車次的“客運化”運營模式，有效壓縮在途時間，穩定運輸時效、增強運輸確定性﹔主要承載川內農資、工業配件、特色食品等適箱貨源，讓“川貨東出”有了更加穩定高效的“鐵路快線”。

“客運化”帶來的穩定預期，讓廣大企業實實在在受益。針對過去公路運輸成本受油價波動影響大的痛點，此條快速班列投用后，企業運輸成本得以降低，最終傳導至終端商品價格，讓消費者得到實惠。

隨著班列的開行，貨源品類也得到進一步拓展。本次班列除搭載日用百貨、農資、休閑食品等常規貨品，更新增了輪胎自補液、液壓調直切斷機、減震器總成、石墨坩堝等高附加值工業配件。班列採用定點發車、定時開行，穩定高效保障了貨源銜接的確定性。

下一步，成都鐵路物流中心將繼續前移服務端口，計劃在城廂南園區設立“前置倉”，實現貨物提前集結、就地裝箱，大幅壓縮倉儲、裝卸中轉時長，有效降低貨損風險。成都北車站將持續優化列車編組、車流組織，全面提升班列准點率與運輸穩定性。同時，以“蓉鐵暢達”品牌為引領，立足成都、輻射全國，深度融入四大國家級城市群經濟循環，不斷拓展快捷物流骨干通道，為東西部區域協調發展提供更加有力的鐵路物流支撐。