6月30日，備受關注的金（堂）簡（陽）仁（壽）快速路沱江大橋段、渝蓉高速石鐘收費站同步正式開放試運行。作為金簡仁快速路最核心的控制性節點工程，沱江大橋的投用，徹底打通跨江交通斷點，進一步完善成都東部區域快速路網體系，為簡陽、成都東部新區互聯互通及成渝地區協同發展提供了強勁交通支撐。

金簡仁快速路沱江大橋坐落於簡陽市石鐘鎮，橫跨沱江，是串聯簡陽城區與成都東部新區的關鍵跨江通道。項目於2021年4月啟動建設，總投資15.6億元，其中大橋段整體長度2.3公裡，橋梁主體全長963米，主橋長513米，最大跨徑238米。橋梁按一級公路標准建設，採用主六輔四雙向10車道布局，主線限速80公裡/小時，輔道限速40公裡/小時，試運行期間允許機動車、非機動車及行人合規全程免費通行。

大橋標志性的173米傾斜曲線環形主塔造型獨特、氣勢恢宏，形似“江上鑽戒”，成為沱江沿岸全新城市地標。憑借極致的工程設計與施工突破，該橋斬獲三項世界級工程紀錄：世界最寬鋼箱梁斜拉橋、世界最高傾斜式曲線橋塔、世界最大跨徑非對稱扭索面獨塔斜拉橋。

（成都日報錦觀新聞記者 王丹 簡陽市供圖）

來源：成都日報錦觀新聞