記者從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉，6月26日，由中鐵二院勘察設計、中鐵隧道局負責施工的渝昆高鐵重難點控制性工程——昭通隧道全隧貫通，至此渝昆高鐵全線隧道全部貫通。這座深藏於烏蒙山腹地的超級工程位於雲南省昭通市彝良縣，集煤與瓦斯突出、深埋軟岩大變形、斷層與強烈構造作用、強岩溶發育、高壓岩溶與地下水等多種復雜地質於一體，其順利貫通標志著我國在復雜地質條件下時速350公裡高鐵隧道建設取得重大突破，為全線建成通車打下堅實基礎。

據了解，昭通隧道坐落於雲南昭通烏蒙山腹地，總長16.26公裡，最大埋深980米，是全線先期開工建設的重難點控制性工程。隨著昭通隧道的順利貫通，渝昆高鐵全線路基、隧道、橋梁工程等線下工程已圓滿收官，各項站后工程穩步推進，昆明至昭通段鋪軌施工即將完成，路外環境整治、市政配套工程建設緊跟推進。

渝昆高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網京昆通道的重要組成部分，全長約700公裡，是雲南省內首條設計時速達到350公裡的高速鐵路。全線建成通車后，昆明至重慶的行車時間將壓縮至兩個半小時左右，昆明至成都的行車時間也將壓縮至3個小時以內。

成都日報錦觀新聞記者 陳煦陽

來源：成都日報