6月18日，宜攀高速金寧段關鍵控制性工程西溪河特大橋右線主橋中跨合龍。蜀道高速集團供圖

●宜攀高速金寧段建成通車后，將結束布拖縣、金陽縣不通高速的歷史，金陽、寧南兩縣間車程將從3小時縮短至1.5小時

6月18日，歷經6年攻堅建設，G4216線宜賓至攀枝花高速公路金陽至寧南段（以下簡稱宜攀高速金寧段）關鍵控制性工程西溪河特大橋右線主橋中跨合龍。至此，西溪河特大橋實現雙幅貫通，宜攀高速金寧段又一“咽喉關卡”被打通。

西溪河特大橋位於川滇邊境的金陽縣與布拖縣交界處，與雲南省巧家縣隔江相望，是連接川滇兩省的重要交通紐帶。大橋為全長1.4公裡的分離式橋梁，跨越金沙江支流西溪河和尼諾依達河，兩岸是最大落差近400米的懸崖崖壁，沿線岩體裸露、風化程度高，大橋右線需要在近乎垂直的崖壁上搭建施工便道。

為讓大橋牢牢“長”在陡峭崖壁上，項目團隊打出“固橋+穩山”組合拳，相關施工技術與管理經驗，斬獲2項國家發明專利。此次合龍作業前，項目團隊連續48小時監測梁體溫度和環境溫度，鎖定每日凌晨溫差恆溫窗口期，勁性骨架鎖定、鋼筋對接等工序一氣呵成，混凝土一次性澆筑成型，確保主橋合龍工序高標准順利完成。

截至目前，宜攀高速金寧段已建成約60公裡，多個重難點工程正在穩步推進中。宜攀高速金寧段建成通車后，將結束布拖縣、金陽縣不通高速的歷史，金陽、寧南兩縣間車程將從3小時縮短至1.5小時。宜攀高速線路全長446公裡，全線建成通車后，四川將新增一條雲南方向出川大通道。（四川日報全媒體記者 寇敏芳）