修繕后的二江寺拱橋。四川日報全媒體記者 郝飛 攝

6月13日，四川天府新區成都直管區宣布：四川省級文物保護單位二江寺拱橋正式對外開放。

本次開放前，這座已有200年歷史的古橋歷經195天的修繕。今后，市民朋友可以走上古橋，感受歷史與歲月的沉澱。那麼，這座古橋及修繕工作的背后有哪些故事？

200年古橋，飽受歲月侵蝕

二江寺拱橋原名二仙橋，民國時期改為現名。大橋共有七座石孔，是一座橫跨錦江的古石橋。

史料記載，二江寺橋始建於清朝中晚期，迄今有200年歷史。古橋以紅條石砌筑，縱聯砌置拱券結構、條石欄杆、折線形橋面，形制完整古朴厚重。大橋橋身全長142米、寬8.2米、高11.6米，是成都平原現存規模最大、保存最久的清代七孔石拱橋。

大橋的下部橋墩設有分水尖，體現了古代工匠的工程智慧。大橋中孔鐫刻“天理良心”四字，橋的中孔下懸“斬龍劍”，象征川西特有的鎮水文化。

大橋建成后，經歷了多次洪災考驗和歲月侵蝕，后來又歷經1876年重建、1930年培修等多次大規模維修。此后，又經歷了1969年大修和1990年加固擴建，以及2013年的緊急修繕，保証了古橋兩百年來屹立於錦江之上。

目前，大橋完整保留清代石拱橋工藝，以及分水、拱券、鎮水、倫理石刻等要素。因此，大橋不僅是研究川西古橋營造技藝的重要實物，更是成都商貿與航運史的生動見証。

在宣布對外開放的同時，四川天府新區文創和會展局牽頭對外發布修繕工作專題報告，並解讀古橋“天理良心”石刻背后的人文故事。同時為文保志願者團隊授旗，號召全社會共同參與文物保護。

“重新開放后，我們嚴格執行機動車不得上橋等規定。”四川天府新區文創和會展局有關負責人表示，大橋重新開放后，將作為當地重要沿河景觀、文物保護單位予以守護。

修舊如舊，“不改變原狀”

雖然經歷多次修繕，但歲月侵蝕與自然災害讓這座古橋“傷病累累”。

2013年夏天，洪水給橋體造成重創。當時，業務主管部門緊急修繕並增設30米寬排洪導流渠，但“病根”未除。近年來，大橋橋面鋪裝開裂、骨料裸露起拱，護欄殘缺脫落，拱圈鐵板嚴重鏽蝕，橋墩石料風化加劇，“病害”持續蔓延。

2025年汛期，錦江水位劇烈起伏導致橋墩底部石料兩次脫落、基底懸空，古橋結構穩定性面臨嚴峻挑戰，系統性的徹底修繕已刻不容緩。

去年11月，在四川天府新區文創和會展局牽頭下，二江寺古橋搶救性修繕工程正式啟動。

此次修繕工作，通過精准實施橋墩基礎加固、橋體結構修復、本體風貌復原三大核心作業，全面修復結構損傷，最大程度還原古橋歷史原貌。

在修繕過程中，針對殘缺紅砂石的修補問題，設計單位和施工單位嚴格遵循原材料、原工藝標准，通過反復的材料試配，尋找與原橋同源、同質的紅砂石料，並在現代微創工藝輔助下，做到新舊材質結合無痕過渡。

面對被洪水掏空的橋墩基礎，通過壓力注漿與局部混凝土修補，提升地基和基礎的承載能力，最終在不改變結構應力狀態的前提下，保証了古橋的整體穩定。

另外，針對拱券上珍貴的歷代文字題刻，採用非遺傳統手工拓印+電子拓印的雙軌記錄模式，既堅守非遺技藝、實現文物零損傷採集，又通過數字化技術建立高精度永久檔案。

“修繕過程中，嚴格遵循‘不改變文物原狀’和‘最小干預’原則，在全國文保工程中率先推行‘標准化工地’管理模式。”四川天府新區文創和會展局相關負責人介紹，大橋修繕告別了“憑經驗施工”的傳統模式，實現了對百年文化遺產的守護延續。

□四川日報全媒體記者 王成棟