人民網成都6月15日電 （記者郭瑩）今日，記者從成蘭鐵路有限責任公司獲悉，西寧至成都鐵路四川段完成首根高鐵接觸網支柱組立施工，標志著西成鐵路四川段正式進入“四電”工程施工階段，為全線后續鋪軌、聯調聯試及按期通車奠定堅實基礎。

西寧至成都鐵路四川段完成首根高鐵接觸網支柱組立施工。成蘭鐵路公司供圖

鐵路“四電”工程是通信、信號、電力、電力牽引供電四大系統的統稱，是高速鐵路建設的核心關鍵工程，相當於高鐵的“中樞大腦”與“動力之源”，直接保障列車安全、穩定、高效運行。

接觸網系統是高鐵運行的“動力生命線”。高鐵列車通過車頂受電弓與接觸網動態接觸獲取電能，接觸網及支柱施工質量、安裝精度，直接關系列車運行的安全性與平穩性。據中鐵電氣化局西成鐵路項目經理王建軍介紹，自項目組進場施工以來，遭遇高原高寒氣候、有效施工工期短、施工環境復雜等多重挑戰，項目部科學統籌、提前謀劃，高效推進各項施工籌備工作。

西成鐵路四川段正式進入“四電”工程施工階段。成蘭鐵路公司供圖

值得一提的是，為提升施工效率，施工過程中項目部堅持標准化、智能化、數字化三位一體管理模式，全面推行數字化首件工程建設，細化各專業精品工程創建目標與標准。依托BIM技術開展三維建模、圖紙復核與施工模擬，提前預判並解決工序交叉、設備碰撞等施工難題，提升施工質效，最終確保首根接觸網支柱一次性組立成功。

西寧至成都鐵路是我國路網規劃“八縱八橫”中蘭（西）廣高鐵通道的組成部分，全線建成通車后，成都到西寧5小時可達。未來將極大便利沿線各族群眾出行，對促進沿線經濟社會發展、助力鄉村振興，具有十分重要的意義。