人民網成都6月15日電 （記者郭瑩）近日，西渝高鐵康渝段建設進入長軌存儲階段，為年內啟動鋪軌工程奠定堅實基礎。

西渝高鐵康渝段自安康西站起，經陝西省安康市，重慶市城口縣，四川省達州市、廣安市，重慶市合川區、北碚區，引入重慶樞紐重慶西站。設計時速350公裡，全線需鋪軌1138公裡。

據西渝高鐵康渝段中鐵五局項目施工負責人鄒磊介紹，望溪鋪軌基地坐落於四川省達州市渠縣望溪鎮，是西渝高鐵康渝段全線唯一的鋪軌基地，佔地241畝，最大可存儲420公裡的長軌，是保障高效鋪軌的“超級糧倉”和“施工樞紐”。

基地配備2組智能群吊系統，在長軌裝卸中項目使用了目前國內先進的智能群吊進行卸軌作業，提高了施工效率。該套設備主要由36台跨度17米和36台跨度21米固定式龍門吊和長鋼軌同步定位集控系統組成，實現了可視化管理和故障報警聯鎖控制，極大提高了長軌裝卸作業智能化、自動化水平，保障了群吊作業安全性﹔實現了每組群吊的同步起升、橫移與定位，確保500米長軌在吊運中始終保持直線狀態，避免鋼軌扭傷，保障軌體質量。

據京昆高速鐵路西昆有限公司達州指揮部黨支部書記姚雲曉介紹，目前，西渝高鐵康渝段正加速推進，隧道已貫通54座，橋梁下部結構完成216座，正全面進入架梁、站房及四電工程建設關鍵階段。

據悉，西渝高鐵建成通車后，將與已建成運營的成都至重慶高鐵、鄭州至重慶高鐵和在建的重慶至昆明高鐵、西安至延安高鐵、西安至十堰高鐵等多條線路連通，推動中西部地區路網結構進一步完善，將極大便利沿線人民群眾出行。