6月10日，記者從成蘭鐵路公司獲悉，新建西寧至成都鐵路四川段（下稱西成鐵路四川段）紅原站建設邁入智能化新階段：在地磚薄貼、牆面抹灰、混凝土噴淋養護等作業中，施工方首次投用施工機器人。目前，西成鐵路四川段建設進度已超54%，14座隧道貫通8座，62座橋梁總體完成91.1%，路基工程完成82.6%。

西成鐵路四川段紅原站位於阿壩州紅原縣，海拔3675米，站房面積約2000平方米。高原地區生態脆弱，施工面臨嚴寒、缺氧等不利環境。“我們以科技手段精准破解高原施工痛點，推動一大批智能裝備、改良技術與新型材料集中落地。”中鐵九局項目現場施工負責人表示，混凝土噴淋養護、地磚薄貼、牆面抹灰等作業中，機器人替代部分人工，提升了施工速度和成形質量。同時，紅原站還建立了智慧工地管理平台，實現全過程數字化管控。

西成鐵路是我國“八縱八橫”高速鐵路網主通道之一的蘭（西）廣通道的組成部分。起自四川成都市，途經四川德陽市、綿陽市、阿壩州，甘肅甘南州，青海黃南州、海東市，最終抵達青海西寧市，正線全長約836公裡，設計時速200公裡。全線分段建設，目前成都東至黃勝關段、海東西至西寧段已投入運營，黃勝關至海東西段正在建設中。（四川日報全媒體記者 寇敏芳）