6月10日，廣元市青川縣沙州鎮白龍湖畔，世界最大跨徑非對稱獨塔懸索橋——白龍湖跨湖大橋正式啟動建設。

　　白龍湖跨湖大橋及連接線工程全長2.96公裡，總投資7.51億元，按二級公路標准建設，路基寬8.5米、橋梁寬12.5米，為雙向二車道。其中，白龍湖跨湖大橋全長超747米，採用非對稱獨塔懸索橋設計，塔高超94米（不含塔冠），主纜跨徑855米，主梁跨徑735米，為目前同類型橋梁跨徑世界之最。該工程地處白龍湖國家級風景名勝區，為了最大限度減輕對生態的影響，施工方採用一跨跨越白龍湖的設計方案，在湖中不設橋墩，獨塔設於東側白水碼頭后方，並依靠錨碇將整座大橋的受力傳至兩岸山體。

　　預計2029年3月，項目可具備通車條件。屆時，當地區域路網結構將更加完善，G212、G543、S410等干線路網實現互聯互通，四川將新增一條連接陝西的出川通道。（四川日報全媒體記者 嚴佳敏）