6月5日，記者從蜀道集團藏高公司獲悉，G0611川主寺至汶川高速公路項目（以下簡稱“川汶高速”）全線隧道累計掘進突破10000米，標志著這條串聯川甘青、賦能大九寨文旅發展的國家重點高速工程，徹底邁入施工提速、提質、提效的全新階段。

川汶高速位於阿壩州境內，全長199公裡，全線橋隧比高達93.4%，為全省150公裡以上規模高速公路項目中橋隧比最高項目。川汶高速主線布設隧道37座，支線隧道1座，隧道總長達135.5公裡，隧道比達68.1%。

“川汶高速打隧道，不是鑽硬石頭，而是和稀泥巴、斗地下水。”施工人員介紹，項目超76%的隧道要穿越變質砂板岩、變質千枚岩等軟岩地層，面臨軟岩大變形、涌水突泥、瓦斯風險、大斷層破碎帶等地質災害。

面對復雜的地質條件和嚴峻的建設挑戰，項目團隊對10座超特長隧道實施“一對一”專項督導。成立隧道施工專項工作專班，直接調度關鍵工序，精准把控施工進度，全面提升不良地質條件下的防災避險與快速響應能力。

當前，川汶高速全線建設多點開花、整體提速。隧道已開工32座，71個掌子面同步高效掘進，其中10座5公裡以上超特長隧道已全部實現多掌子面施工﹔橋梁樁基完成14000米，現澆箱梁完成3跨﹔路基填方達70.83萬方，主體工程已全面鋪開。

川汶高速建成后將大幅縮短川主寺至汶川通行時間，對完善阿壩州高速公路快速通道網絡，實現川甘青三省互聯互通，助力大九寨、大蜀道交旅融合發展，推動沿線旅游資源開發與農產品高效外運，為川西北鄉村振興、產業升級注入強勁動力。（華西都市報記者曹菲）