為何建設國家級零碳園區？

●有必要：今年1月1日起，歐盟碳邊境調節機制進入實質征稅階段。四川是全國動力電池和光伏產業的重要基地，這些產品要出口須先過“碳門檻”

●有條件：四川清潔能源優勢突出，水電裝機容量和發電量保持全國第一，可提供充足的綠電保障

園區開展了哪些“實驗”？

●企業：四川時代廠區全部電力由水電供給﹔廠區屋頂和停車場陸續鋪上光伏板﹔自主研發余熱回收熱泵技術，減少化石能源消耗

●供應鏈：推進供應鏈碳中和，通過清潔能源採購、低碳鋁替代、技術降碳等創新舉措，帶動正負極及結構件供應商逐步實現能源結構轉型

近日，在宜賓臨港經濟技術開發區東部產業園（下稱東部產業園），四川時代新能源科技有限公司（下稱四川時代）廠房的屋頂上，大片光伏板在陽光下無聲運轉﹔廠區一角的儲能電站裡，電池組整齊排列，可在用電高峰時釋放電力。車間內，一塊塊動力電池從生產線上產出。

這是全球首家電池零碳工廠的日常。從布局之初，四川時代便同步啟動了光伏、儲能及綠電的規劃建設，構建起“水電+光伏+儲能”多元清潔能源體系。2025年底，國家發展改革委等三部委公布首批52個國家級零碳園區建設名單，東部產業園成為四川唯一入選園區。從一座工廠到一個園區，四川的零碳探索正在這裡寫下重要一筆。

四川為何探索建設零碳園區？國家級零碳園區怎麼建？近日記者進行了走訪調查。

為何建設國家級零碳園區？

零碳園區，就是通過減少碳排放和增加碳補償，讓園區內生產制造的碳排放趨近於淨零。2020年，我國提出“雙碳”目標，當前已進入實現碳達峰目標的關鍵期，建設零碳園區，正是推進綠色轉型的重要抓手。

2025年，國家發展改革委等部門聯合發文，啟動國家級零碳園區建設，提出加快用能結構轉型、推進節能降碳等八大重點任務。今年1月1日起，歐盟碳邊境調節機制正式進入實質征稅階段。四川是全國動力電池和光伏產業的重要基地，這些優勢產品要出口，必須先過“碳門檻”。打造零碳園區，就是為“四川造”增強綠色競爭力。

四川地處長江上游，清潔能源優勢突出，水電裝機容量和發電量保持全國第一，可提供充足的綠電保障。2022年，四川在全國率先啟動省級近零碳排放園區試點，首批17個試點園區分布在11個市州，主導產業覆蓋傳統制造業和先進制造業，為全省探索差異化可復制的綠色發展路徑。在此基礎上，2025年四川又啟動省級零碳工業園區試點，4個園區入選，搭建起從試點到推廣、從近零碳到零碳的階梯式推進體系。這些先行探索，為四川建設國家級零碳園區積累了寶貴經驗。

園區如何開展“實驗”？

“目前園區的零碳建設正處於試點示范深化期。”宜賓三江新區發展和政策研究局有關負責人表示。此前，東部產業園已在企業節能減碳、循環化改造等方面持續發力。

東部產業園入選國家級零碳園區建設名單，主要有兩個原因：第一是綠電直供比例。國家對零碳園區要求綠電直供比例至少50%，東部產業園周邊光伏、水電、生物質資源豐富，在滿足需求上有很大潛力。第二是有出口需求，且綠色低碳產業鏈完整。目前，園區已構建起“動力電池+新能源汽車+儲能電池”綠色低碳產業生態圈，綠色低碳相關產業佔比超七成，部分企業的產品需大量出口歐美，對碳足跡認証有迫切需求。

“我們追求零碳最大的底氣，來自清潔能源的高比例應用。”四川時代工作人員介紹，目前，廠區全部電力由水電供給，另有光伏和風電等作為補充。近年來，廠區屋頂和停車場鋪上了光伏板，還建了儲能電站，白天存儲多余的電能，用電高峰時再釋放出來。

去年，四川時代自主研發余熱回收熱泵技術，並在公司內部積極推動電氣化改造，減少化石能源及工業蒸汽的消耗。經過試點驗証，該技術可實現工廠天然氣用量減少30%，在降低碳排放的同時壓減了運營成本。

“廠區內部已實現碳中和，真正的挑戰在供應鏈。”上述工作人員表示，近年來，四川時代正穩步推進供應鏈碳中和，通過清潔能源採購、低碳鋁替代、技術降碳等創新舉措，帶動正負極及結構件供應商逐步實現能源結構轉型，已引導16家核心供應商獲得碳中和認証。

宜賓凱翼汽車有限公司則在生產工藝的碳排放上做減法。在該公司生產車間，機器人依次噴涂車身內表面。“我們把相同顏色的車集中起來一起噴。”凱翼汽車安全環保部工程師伍聯平表示，這大大減少了機器人清洗噴槍的次數，危險廢物也就減少了。

五年建設期如何發力？

根據申報方案，國家級零碳園區建設周期為五年。到2030年，園區單位能耗碳排放需降至0.3噸二氧化碳/噸標准煤以下。“東部產業園現在還在1以上，差距不小。”宜賓三江新區發展和政策研究局有關負責人說。

缺口怎麼補？園區把目光投向了兩個關鍵工程：綠電直連和生物質供熱。

東部產業園計劃從周邊綠電源頭架設專線，將清潔電力直接引入園區，但難度不小，項目面臨專線建設投資高和現行法律限制的問題。目前，該項目還在規劃和政策探索階段，獲批之后才能啟動項目相關建設工作。

生物質供熱則是“另一條腿”。東部產業園目前大量使用天然氣供熱，碳排放較高，而宜賓周邊有豐富的酒糟資源——五糧液等酒企每年產生大量酒糟，可用於生物質鍋爐供熱。“這兩個項目如果都能成功，碳排放就能大幅下降。”上述負責人說，目前園區正會同四川時代、凱翼汽車及第三方專業機構，研討智慧能碳管理平台的投建營合作模式，將進一步細化實施路徑，推動全域能耗監測與電力統一調度管理。

記者了解到，東部產業園正編制建設方案，進一步提升綠電供給能力和能源調度效率，持續推進節能降碳，聚焦動力電池、高端裝備制造等重點行業，分類推動新建、在建及存量項目能效達標提質。引入專業技術支撐，採用“市場化運作+政府適度補貼”模式，有序推進節能改造，擴大綠色工廠、零碳工廠覆蓋面。（四川日報全媒體記者陳俊伶 文露敏）