企業“投資成都”的信心與期待，在一場路演中變得具體。

今日，“投資成都”航空航天產業專場路演暨投融資對接會在蓉舉行。北京天象新亞空間技術有限公司常務副總經理張勇剛落座，就和鄰座聊出了“火花”——兩家公司一個做減災遙感、一個做地面終端，恰好是上下游。“我們現場交換了聯系方式，下一步可能訂單就來了。”他說，這種意外收獲，讓“投資成都”四個字有了實感。

當天，來自北京、廈門的多家航空航天企業輪番登台，面對投資人追問，亮出技術底牌，坦陳落地訴求。

產業完整度、區位輻射力打動企業

“我們需要成都什麼，成都需要我們什麼？我在飛機上就在想這個問題。”張勇說，這是他此行最核心的命題。

天象新亞是國家級專精特新中小企業，手握54項發明專利，是國內唯一服務於應急管理部減災領域、具備全產業鏈落地能力的商業航天企業。從衛星數據採集到防災減災預警，他們打通了整條鏈路。此次來蓉，企業意向在成都考察布局西南區域衛星測運控中心與減災環境遙感應用總部。

張勇的賬算得很細：公司同步考察武漢、無錫等產業集聚地，成都的競爭力在哪？他給出兩個關鍵詞。一是產業完整度，成都電子信息、微波射頻基礎深厚，與電子科大、成都山地所等已有科研合作，人才引進和研發條件具備。

二是區位輻射力，“面向雲貴川藏，以四川為起點，這是新的發展道路。”他特別提到，目前正在推進的川藏鐵路減災服務合作，“起點就在成都，從成都到雅安，再到拉薩。”在他看來，若最終落地，成都將與北京總部將形成“多中心”協同，而非單向的產業轉移。

“全球唯三”的技術與40多家本地客戶

“單片集成了本振源鎖相環的變頻器芯片量產技術，全球就三家——ST、ADI，還有我們，國內唯一。”廈門科塔電子有限公司常務副總經理葉陳斌在路演中亮出底牌：團隊出自NEC、瑞薩等全球射頻巨頭，在調幅調相芯片上採用全硅CMOS加砷化鎵低噪放的技術路徑，兼具性能與成本優勢。

但真正打動科塔考察成都的，是觸手可及的客戶群。“成都客戶已有40多家，包括垣星，星網的核心中標單位。”葉陳斌說，公司總部在廈門，這次受青羊區邀請參加路演，考量的是在西南布局運營子公司，將研發分中心、工程技術支持和銷售團隊一並落地，就近服務客戶，同時向“星網二代”供應鏈拓展。

對於成都的產業環境，葉陳斌直截了當：“成都一直是公認的微波射頻重鎮，大大小小做射頻的企業非常多，人才和客戶兩個要素都具備。”

“成本賬”交鋒與產業鏈的互相需要

路演最有火花的時刻，來自北京空天高科。其重型飛艇，以技術獨家專利，實現國內首創、國際領先，可應用於載人旅游、保障國家重大工程建設。

當北京空天高科企業代表的話音落下，投資人追問連珠炮般拋出：“飛艇很長，機庫成本怎麼解決？”“載人飛艇需持証駕駛員，培養成本和無人機怎麼比？”……

企業方面表示，看好區域的文旅資源和相關場景需求，這是吸引他們前來尋求發展的重要因素。項目落地后，將填補成都重型飛艇的空白。

一問一答之間，沒有客套話，全是商業邏輯推演。這場路演涉及的技術領域跨度極大，但一條暗線貫穿始終——產業鏈上的互相需要。

例如，葉陳斌對低空經濟的判斷讓在場不少人重新審視這一熱門話題：“300米以上空域基本沒有網絡覆蓋。如果空中的網絡沒有解決，低空經濟只能是局部的點對點應用，不可能鋪開。”在他看來，衛星通訊是低空經濟的“空中基建”，射頻芯片是基石。成都產業鏈上既有上游衛星制造、測運控企業，也有下游應用端客戶，缺的正是中間把數據用好、芯片做透的環節。“生態是由不同環節組成的，我們互相需要。”

值得一提的是，成都是國家航空航天產業重點布局城市，具備航空整機、航空發動機、整星整箭等全自主化研發及總成能力，構建起以整機整星制造為核心、維修試飛服務為支撐、航發低空配套為特色的航空航天產業園區體系，全市集聚航空航天企業超千家，綜合實力穩居全國前三。2025年產業規模1600億元。

一場路演，多個意向。沒有最終落定答案，但信號清晰：當技術底牌與城市產業基底開始真正對話，化學反應已在醞釀之中。

(紅星新聞記者 趙雨欣)

來源：紅星