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第48屆世界技能大賽新增軌道車輛技術、無人機系統等賽項——

世賽新增項目,為啥是這7個?

本報記者 李 婕
2026年06月04日09:36 | 來源:人民網-《人民日報海外版》
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  第48屆世界技能大賽軌道車輛技術項目中國集訓隊在浙江交通技師學院開展技術交流活動。圖為隊員在進行車輛轉向架檢修操作。
  潘秋亞攝(人民視覺)

  在四川省眉山市仁壽縣騰達職業培訓學校,學員正在參加無人機操作技能培訓。
  潘 帥攝(人民視覺)

  今年9月即將在上海舉行的第48屆世界技能大賽腳步漸近。最新消息顯示,大賽新增了7個項目,目前總共64個比賽項目的布局規劃以及技術標准對接等已經完成。

  軌道車輛技術、無人機系統、智慧安防技術、軟件測試、數字交互媒體設計、口腔修復工藝技術、零售——這7個新增賽項引人注目。第48屆世界技能大賽為何要新增賽項?呼應了怎樣的現實需要?將為人才培養、行業發展和國際交流合作帶來哪些影響?本報記者進行了採訪。

  

  體現新產業、新技術、新業態蓬勃發展態勢

  “世界技能大賽的最高領獎台上沒有留給軌道交通領域技能人才的位置,曾是我心中的遺憾。”羅昭強是第48屆世界技能大賽軌道車輛技術項目專家組長,也是一名從業36年的軌道人,現任中車長春軌道客車股份有限公司首席技能專家。10年前,羅昭強開始接觸並關注世界技能大賽,萌生了讓軌道車輛技術項目登上世界舞台的念頭。

  這是一段“慢慢求索”的過程。羅昭強說,多年來,在近距離觀察世賽過程中,他認真向項目專家組長學習,研究比賽項目的技術標准、理念和模式,為新增賽項的相關工作做下鋪墊。等到中國上海正式成為世賽主辦城市,軌道車輛技術項目也成為呼聲很高的項目之一。

  世界技能大賽已經有70多年歷史。產業在發展,與之對應的職業在動態變化,世界技能大賽也在與時俱進。據了解,每屆大賽舉辦前,世界技能組織都會對競賽項目進行全面評估,可能會有項目新增,也可能會有項目被取消。

  這7個賽項憑什麼新增入列?採訪中,發展趨勢和影響范圍是屢被提及的兩大關鍵詞。

  ——看發展趨勢,新增賽項緊跟產業創新、數字化轉型與新興行業的發展趨勢,充分映射新的職業背景。

  以軟件測試項目為例,近年來,信息產業迅猛發展,並滲透進入工業、醫療、教育等各行各業。“軟件測試是軟件生產流程中非常關鍵的一個環節,從業者相當於‘守門員’的角色。目前熱度很高的AI大模型本質上也是一種軟件,也需要測試,此外未來AI會以輔助的方式參與到軟件測試過程中,行業發展前景廣闊。”第48屆世界技能大賽軟件測試項目專家組長、深圳大學計算機與軟件學院副研究員方山城說。

  ——看影響范圍,根據世界技能大賽新增項目的設置原則,每個競賽項目所代表的職業都應至少反映三個洲或者區域的經濟體需求,競賽項目的分布要與全球各行業的工作機會分布保持一致。

  以軌道車輛技術項目為例,軌道交通遍布全球各地,倫敦、巴黎、紐約等主要城市軌道交通均已有上百年歷史。到去年,中國城市軌道交通運營裡程超1.1萬公裡,居世界首位。龐大的產業和應用網絡背后對應著巨大的技能人才需求。“軌道車輛技術領域的從業者眾多,滿足世賽項目廣泛性的要求,同時行業向智慧化、綠色化轉型升級,也代表技能技術的發展方向。”羅昭強說。

  上海市人力資源和社會保障局局長、第48屆世賽組委會秘書長楊佳瑛說,新增的7個賽項體現了新產業、新技術、新業態蓬勃發展的態勢,也代表了未來的技能風向,為廣大青年技能人才開辟新的成才賽道和就業空間。

  反映行業積累,促進技能推廣與國際交流

  5月20日,採訪前一天,羅昭強剛送走前來培訓的奧地利專家和選手。作為今年上海世賽的新增項目,軌道車輛技術項目採用的是中國標准,他們需要作進一步的了解,從而更好地備賽。這些來來往往,都提供了寶貴的切磋機會。

  在羅昭強看來,世界技能大賽是比賽,要講成績,但最核心的還是技能推廣。“一方面,要展示我們的技能水平,中國軌道車輛技術已經具備領先實力﹔另一方面,希望通過比賽帶動更多人關注和加入這個技能領域當中。同時,可以讓更多國外選手了解中國標准。因為很多外國從業者工作中是在跟中國產的列車打交道,通過世賽平台的切磋交流,有助於他們更好地進行車輛維保等,讓中國車輛的運行狀態更好,贏得更多人理解與信任。”羅昭強說。

  正如世界技能大賽中國(上海)研究中心主任王迪所說,世界技能大賽新增賽項並不是哪個成員單方面就能決定的,而是世界技能組織正式成員和全球合作伙伴的一項協同性工作。截至2026年5月,世界技能組織有90個正式成員、28家全球合作伙伴。新增賽項的正式確立,須通過全體正式成員投票表決,而且新增項目的預注冊成員數不能低於一定的數量。新增項目的亮相,本身就代表了一種國際認可。

  受訪的多位項目專家組長告訴記者,在申報世賽新增項目時,他們考慮的一個出發點是:這能不能代表中國技能的最高水准?而中國提議的新增項目最終能正式確立,也反映了我們多年來在相關行業和技能領域的積累。

  以數字交互媒體設計項目為例,近年來,中國數字經濟蓬勃發展,2025年數字經濟增加值佔GDP的比重約35%,發展空間廣闊。“近幾年,我們一直在推動這個新項目進入世賽。”第48屆世界技能大賽數字交互媒體設計項目專家組長、湖南大眾傳媒職業技術學院新媒體技術學院院長李輝熠說,一方面,數字化是全球共同的趨勢,新增項目的設立能呼應普遍的現實﹔另一方面,從實踐來看,電梯互動廣告、車載影音系統、3D展示、VR游戲………數字交互媒體設計運用廣泛。從產業的發展到新業態、新職業、新崗位的應運而生,市場有真實的需求。借助上海世賽的平台,可以更好發揮中國在數字交互媒體設計領域的引領與示范作用。

  在這個項目的比拼中,選手既需要進行需求分析與項目策劃,又要進行圖形圖像、音視頻內容和交互內容的設計制作、聚合優化,既考驗技術,又強調創意設計與用戶體驗。對所有參賽隊伍尤其選手來說,這都是在世界舞台上交流、切磋、彼此學習、博採眾長的良機。

  為青年開辟高成長性技能成才賽道

  每天早上8時准時到場地,經歷一輪一輪的考核和訓練,晚上8:30訓練結束——05后小將陳儷夫正全力備戰世賽。不久前,第48屆世界技能大賽中國參賽選手名單公布,陳儷夫將參加零售項目的角逐,這也是今年的新增賽項之一。

  陳儷夫是長春科技學院英語專業的學生,去年6月,她抱著試一試的心態參加了全英文的項目競賽,原本以為只是考核英語口語和溝通能力,但一輪一輪選拔下來,她對項目有了更深入的理解:要有作為零售人員的溝通和專業能力,同時也要熟練掌握財務管理知識,能安撫顧客、處理客訴,具備售后管理能力。

  通過備賽,她掌握了更多技能,也對未來的職業發展有了新的、更清晰的目標。“未來偏向於從事跨境直播電商工作,可以更好發揮我的專業和技能優勢。”陳儷夫說。

  這正與新增賽項的初衷不謀而合:精准匹配全球產業變革、技術迭代與社會結構變化帶來的人才缺口與技能升級需求,為青年開辟高價值、高成長性的技能成才賽道。

  ——從人才培養視角看,新增項目可以推動各類院校優化專業設置、重構課程體系、升級實訓設備,打造專業化師資團隊,構建標准化、系統化的應用型、技能型人才培育模式。“我們經常講以賽促學、以賽促教。賽項成功立項后,就會有競賽標准和技術文件,后面還要做相應的成果轉化,建設題庫、課程資源、技能等級標准等。這些規范性的內容可以為課程設定和人才培養帶來明確的方向和參考。”李輝熠說。

  ——從就業和擇業角度看,清晰的技能人才成才路徑,能夠有效提升新興技能職業吸引力,拓寬青年就業創業渠道,有效緩解新興產業人才結構性短缺問題。“過去幾十年,數字化、信息化蓬勃發展,軟件測試從業人員的需求也在增長。而人工智能引發的新一輪技術變革,更給軟件測試行業提供了大量機遇。以賽促業,大家學習、掌握這些技能之后,可以有廣闊的就業前景。”方山城說。

  ——從行業發展層面看,世賽標准將加速轉化為行業規范與崗位標准,統一行業作業流程、技術規范與質量體系,推動新興產業規范化、智能化升級。羅昭強舉了軌道車輛技術操作的例子:在生產中,一千個人加工一千個工件,要完全一致,因為關乎安全。怎麼實現?答案就藏在布線弧度、捆扎方向、接線位置等細微的技能要求中。成千上萬的標准累加,最終構建起企業生產制造標准和行業的可靠性基石。

(責編:章華維、高紅霞)

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