5月26日，是全國唯一一個以“路”為主題的節日——“愛路日”。

　　當前，四川綜合交通線網裡程突破44.3萬公裡、公路總裡程42.5萬公裡，均居全國第一。

　　數據背后是更復雜的考題。“十五五”期間，我國綜合交通運輸體系建設將由大規模增量擴張轉向以做優增量、提質存量為主導的內涵式發展。路網越織越密，養護任務也將從“有沒有”變成“好不好”。四川將如何“養”好這張全國規模最大的路網？

　　全民護路

　　讓農村公路都有“管家”

　　5月初的一個清晨，廣安市鄰水縣X114新御路上機械轟鳴。這條曾經坑窪遍布的“煩心路”，正迎來一場煥新“手術”。這是該縣農村公路病害專項整治行動的一個切片，也是四川向農村公路養護薄弱環節發起攻堅的生動注腳。

　　農村公路是四川路網的“大塊頭”。四川農村公路總裡程達37.5萬公裡，位居全國第一。它們是產業發展、群眾出行的重要通道，也是養護難度最大、力量最薄弱的環節。

　　難在哪裡？省政協委員黃劍東在調研中發現，農村公路點多線長面廣，專業養護力量難以全覆蓋，日常巡查和維護工作常常力不從心。

　　公路三分建、七分養，農村公路更是如此。四川從制度入手，建立健全相關體制機制，完善相關法律法規，為管好護好農村公路，鋪就一條長效發展的“大道”。

　　四川明確省市縣鄉村五級責任，按照“縣道縣管、鄉道鄉管、村道村管”原則，在全省推行“路長制”。“路長既是家門前公路的守護人，也是愛路護路的第一道防線。”省交通運輸廳公路局相關負責人表示，“十四五”以來，省市財政每年足額落實日常養護資金8.8億元，構建完善“縣有公路管理機構、鄉有交管站、村有養護隊”的管養體系。

　　截至目前，全省累計發動10萬余名群眾參與農村公路護路，建成“四好農村路”示范路超1萬公裡，助力宜居宜業和美鄉村建設。

　　智慧護路

　　數據跑路助力養護提速

　　全民護路雖然解決了“有人管”的問題，但面對42.5萬公裡的龐大公路網，傳統人工巡查終究力有不逮。四川選擇向科技要效率。

　　“以前巡路靠人跑、用眼看，一條路巡完要大半天，小病害還容易漏檢﹔現在客運車跑一趟，路面裂縫、設施損壞等問題就能自動上傳平台，處置工單同步派發，效率比以前高多了。”遂寧市公路事業發展中心技術人員介紹。

　　當前，遂寧正在進行農村公路“一路一檔”信息化建設試點，採購的首批智能巡查設備已安裝到“金通工程”鄉村客運車輛上。該設備集成高清圖像採集、北斗定位、智能病害識別等功能，讓運營車輛化身流動的“巡路員”，既盤活了運力資源，又實現農村公路巡查廣覆蓋。

　　除了農村公路，國省干線和高速公路這樣的大塊頭，更離不開智慧養護。

　　作為全省首批科技賦能防災減災救災“揭榜挂帥”項目，漢源、雅江兩地共200余處危險路段示范點位已上線“夜間安全衛士”，針對山區公路夜間視距受限、突發風險難預判的痛點，系統可通過位移計實時感知路基變形，一旦監測數據達到預警閾值，立即觸發聲光報警和“危險停車”文字提示，向來車方向駕乘人員傳遞預警信息。

　　放眼全國，四川的成績同樣可圈可點。G8516成巴高速成德南段雲頂山一號隧道等作為國家公路現代養護工程試點，採用“病害精准識別—結構快速修復”協同創新技術，成功解決復雜病害治理難題。

　　“十四五”期間，四川省在普通公路養護領域持續加大投入，截至2025年底，全省普通國省道養護工程累計完成投資188.21億元。高速公路方面，截至2025年底，高速公路技術狀況（MQI）優等路率達95.27%，各項指標均超額完成“十四五”規劃目標。

　　“美麗”護路

　　讓公路“長”出風景和產業

　　路的終極價值不止於“通行效率”，“養”一條好路后，還可以“長”出風景、“長”出產業。

　　在甘孜州，G227理亞路正在經歷一場蛻變。今年4月，G227理亞路一期改造工程完工，不僅增加了地標、慢行步道、停車觀景點，還同步打造桑堆天文考古主題服務區。游客在停車充電的間隙，可以探尋皮洛遺址13萬年前的遠古文明，也能沉浸式感受高原星空。

　　值得一提的是，沿線養護站在履行道路養護職責的同時，還為本地農牧民提供保潔、向導、文創售賣等就業崗位。“以前放牧靠天吃飯，現在在養護站上班，每月有穩定工資，日子越來越有盼頭。”養護站保潔員白瑪擁忠笑著說。

　　風景變產業，公路變引擎。樂山市市中區打造了全長40.1公裡的荔枝灣鄉村旅游環線，將荔枝園區、平羌小三峽等產業景點連接成片。每年7月舉辦的荔枝文化節可吸引游客超10萬人次。

　　2023年，四川在全國率先提出打造交旅融合示范區，規劃大峨眉、大香格裡拉、大九寨、大蜀道四大交旅融合示范區。其中，大峨眉“三山旅游環線”入選全國首批旅游公路，截至去年底，帶動區域旅游接待近3000萬人次﹔在大九寨示范區，隨著九綿高速全線通車，從成都出發4小時可直達九寨溝，助力九寨溝2025年接待游客突破千萬人次﹔大香格裡拉示范區“此生必駕318”成為現象級IP，天全服務區、S104線周公山服務區等入選全國交旅融合典型案例。

　　如今，一條條“路在景中、景在路上”的旅游廊道，讓“途經”變成“停留”，讓“過客”成為“游客”，讓“風景”變成“錢景”。（四川日報全媒體記者 寇敏芳）