5月20日，記者在市域（郊）鐵路成都至德陽線（下稱“成德線”）三星堆站施工現場看到，工人們正穿梭在鋼筋水泥間，奮力加速成都都市圈基礎設施的“硬聯通”。

“截至5月19日，成德線地下段10座車站已全部封頂，其中9座車站及德陽北車輛段機電安裝已啟動﹔盾構累計掘進完成88%，軌道鋪設已完成4.3公裡。”成德軌道公司副總經理楊建軍告訴記者。記者注意到，三星堆站作為距離三星堆博物館僅2.1公裡的重要節點，其設計充分貫徹了TOD（以公共交通為導向的開發）理念。50米內設置無風雨連廊接駁車場，100米布設出租車場，200米規劃P+R停車場，實現了多種交通方式的無縫銜接。

（成都商報-紅星新聞記者 戴佳佳）