“封侯非我意，唯願海波平。”明朝愛國將領戚繼光的兩句詩，寫出了不計個人利益、保衛國家和平的志向。

這也是成飛副總工藝師聶海平的志向。他的名字，帶著詩意光芒，藏著愛國理想。

聶海平在工作中。受訪者供圖

2026年“五一”，聶海平喜獲全國五一勞動獎章。“這份榮譽是肯定，更是鞭策。我會繼續干好自己的活，護航戰鷹翱翔。”他的話裡，激蕩著航空報國的理想。

2011年，聶海平轉崗到復材專業，離開了習慣的“代碼舒適區”。“我喜歡挑戰。這個領域是空白的，就意味著我可以‘開荒’！”面對困難而有意義的事情，或許有人會皺眉，但他卻感到舒爽。

一次，在一台國外引進的自動鋪帶機前，聶海平想要調整一個工藝參數。可他的手還沒碰到控制面板，就被一旁的老師傅當頭棒喝：“這個可不能動！要是亂動，輕了機器趴窩，重了直接報廢。”師傅告訴他，國外工程師走時特意交代過，這些參數都是鎖死的。搞出問題來，責任他們扛不起。

聶海平的心猛地一沉。那一刻他意識到，這台機器像是一把懸在中國航空人頭上的枷鎖。事后，他多次嘗試請教國外的技術團隊，答案卻始終冰冷：“技術保密。”

這答案就像一根刺，扎在他心窩上。輾轉反側，思緒萬千，他下定決心：就算從零開始，我們也要用自己的代碼，敲出中國人的自動鋪絲工藝設計軟件。

聶海平（中）和同事們討論工作。受訪者供圖

國內沒資料，國外封技術，研發初期連一份像樣的參考文獻都沒有。在那段難熬的日子裡，聶海平打開電腦能做程序員，鑽進車間又是維修工。

為了給國產軟件定准“骨架”，他帶領團隊下沉到一線。他們一次次蹲在操作工身邊，將數百條手工作業經驗轉譯成艱深的代碼算法。為了攻克算法難點，團隊連續“死磕”了4年，每年至少有一半時間泡在生產現場。經過無數次推倒重來，2020年9月，團隊終於完成了包含幾何引擎、功能平台和用戶交互在內的整套軟件架構搭建。這套堪稱“中國大腦”的自研系統，作業邏輯比國外軟件更加符合中國一線操作員的習慣。

為了讓軟件徹底順手好用，聶海平帶著大家白天跟著設備運轉找痛點，晚上對著代碼猛磕優化。2022年春天，隨著一次次測試的完美收工，團隊研發的自動鋪絲工藝設計軟件終於取得了關鍵突破。

“江花邊草笑平生。”這是戚繼光的保家衛國情懷。“咱們手裡的‘絲’終於不必受制於人了。”這是聶海平的航空報國志氣。

聶海平團隊成員展開現場討論。受訪者供圖

在聶海平看來，攻克一款國產鋪絲軟件，絕不是單純去復現某一個進口產品。他提出了更先進的“工藝驅動裝備”理念。通俗地說，就是必須充分尊重中國人自己的生產習慣，讓硬件設備與工藝完美適配。這個理念，在一定程度上重構了國產高端裝備研發的思維范式。

2022年至2024年間，聶海平團隊先后攻破了涉及軌跡規劃、運動仿真等領域的一系列“卡脖子”算法難題。最終，一款凝聚了全隊十余年心血的國產頂級鋪絲軟件——“CACAM-Fiber”正式推向市場。它不僅完美適配各類國產鋪絲設備和進口裝備，還能在復雜的曲面模擬中實現毫無褶皺的高精度鋪放。

在此過程中，聶海平帶領團隊斬獲了12項核心技術專利。他們構建的“工藝—裝備—軟件”三位一體技術體系爭取到了2項國家重大專項立項，為中國高端制造的有效閉環做出了重大貢獻。

在軟件攻關取得突破后，團隊迅速著眼未來，實現了復材制造效率超3倍的躍升，核心技術成果隨后延伸至航空專用測量、隱身涂裝等新興領域。

聶海平與同事們上機操作。受訪者供圖

2025年12月，一則消息在航空圈內引起震動：CACAM-Fiber鋪絲軟件被全國7家航空企業採購。當年，憑借強大的正向研發能力，這款打破國外20年壟斷的工業軟件，為國家節約成本達2000萬元，一舉實現成果轉化1170余萬元，通過軟硬件協同攻關直接創造綜合效益超4億元。

不僅經濟效益明顯，人才成長也是成績斐然。團隊裡那些原來只能寫簡單數控程序的懵懂青年，如今都淬煉成了能編程、懂工藝、駕馭裝備的全鏈條中堅力量。這種技術層面的進步，讓聶海平信心倍增。

廠區內，生產工藝精益求精。天空裡，一架戰機劃破長空。

“別人能鎖死軟件，但鎖不死我們自主創新的決心！”聶海平當年說過的這句話，伴隨著戰機的轟鳴，在歷史裡留下強大回音。