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征服全球市場!遂寧“三蹦子”憑何出海狂飆?

2026年05月15日19:40 |
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在美國農場,它替代了皮卡﹔在非洲鄉村,它是“第一輛車”﹔在東南亞街頭,它既能拉貨也能載客。

外國網友叫它“中國神車”,求購留言鋪滿屏幕。而這股全球熱度的“風暴眼”之一,就藏在四川遂寧安居區——這裡,是西南第一、全國第三的電動正三輪摩托車生產基地。

熱度並非憑空而來。今年前兩個月,四川出口電動摩托車超9000萬元,同比增長超過2倍,央視報道點贊。

剛剛過去的4月,第139屆中國進出口商品交易會(又稱“廣交會”)一期落幕,四川凱希蜀宇摩托車有限責任公司帶著近2萬台海外訂單,匆匆趕回遂寧安居。

一輛看似不起眼的電三輪,為何能成為四川特色制造業出海的鮮活樣本?今日,四川發布連線市州欄目帶你關注。

“土特產”變身“全球定制款”

安居電三輪憑啥讓外國人“上頭”?

在美國,農場主常用的皮卡要2萬多美元﹔而一輛中國產電三輪只要幾千美元,短途拉貨、農具搬運,靈活又便宜﹔

在非洲,一台二手汽車動輒4000美元,而中國電三輪定價僅在500到700美元之間,成了農村女性跑運輸、做小生意的“第一輛車”。

綠色低碳、實用性強、性價比高、適用面廣,讓國產電三輪成功躋身海外市場,成為外國人的“心頭好”。

“安居造”電三輪的批量出海,始於一場“無心插柳”。2023年,一位國外博主從安居買了一輛電三輪帶回美國,拍攝的視頻迅速引爆網絡。安居企業一把接住這波“潑天流量”,主動聯系博主寄去多台樣車測試,批量出海的大門就此推開。

而真正讓產品從“網紅”變“長紅”的,是一場“定制化革命”。

隨著訂單增多,客戶的反饋也越來越具體。有美國客戶問:“干活時能不能加個藍牙音響?”企業不僅照做了,還順勢開啟了從“有啥賣啥”到“你要啥我造啥”的轉變。比如:

· 銷往東南亞,主打適用於“觀光+短途物流”雙場景的車型﹔

· 銷往非洲,推出農用加強版,將后艙擴容30%,滿足當地農業運輸需求﹔

· 銷往歐美,則推出外觀硬朗、極具力量感的車型,契合當地消費者審美。

去年一年,遂寧僅凱希蜀宇一家企業,車型就擴充至100余種,其中40多種為海外專屬定制款。

但光會改車還不夠,想敲開高端市場的大門,還得翻過一道“硬門檻”——歐盟EEC認証。拿下這張“歐洲通行証”,當地造車企業投入不小,但值得。獲得認証的“蜀途”車型在土耳其市場賣得火爆,今年廣交會期間,這一款車就拿下了土耳其客戶10櫃訂單。

亮眼成績最能彰顯產業活力:作為西南地區最大的新能源電動正三輪摩托車生產基地,安居區目前年產能已達70萬輛,規模位居西南第一、全國前三。

龍頭企業更是跑出了加速度。以凱希蜀宇為例,海外訂單量比2025年全年出口總量翻了8倍,產品遠銷30多個國家和地區。

而這只是一個縮影。如今,來自全球各地的意向訂單仍在源源不斷涌入安居。

從“鋰”到“車”

一條“鏈”串出百億野心

如果說定制化是打開海外大門的“金鑰匙”,那麼背后這條完整的產業鏈,就是讓安居電三輪跑得又快又穩的動力引擎。

遂寧素有“鋰電之都”的稱號,而安居正是其核心引領區。

看上游:鋰鹽和正負極材料,家門口就有。

天齊鋰業在遂寧安居布局全球碳酸鋰旗艦工廠,作為產業鏈核心原料供給基地﹔僅一牆之隔的四川裕能,建成了全球最大磷酸鐵鋰正極材料生產基地﹔不遠處的四川坤天,則負責生產電池負極材料。

原料不出園區就能“手遞手”,光物流成本一年就能省下數百萬元。

看中游:鋰電池這塊關鍵拼圖,也正在補上。

遂寧鋰電產業鏈並非完美無缺,鋰電池制造環節曾是短板。如今,四川相源圓柱形鋰電池生產項目正在沖刺,全面建成后,將成為西部規模最大的圓柱形鋰電池生產基地。

更值得一提的是,本地電動三輪車企業已提前接洽,提出產品預定。這意味著,電動三輪車最貴的部件——電池,在安居可以實現“隔牆供應”。

看下游:終端應用更是近水樓台。

作為汽車與裝備制造產業的“鏈主”企業,四川江淮落戶安居后,不僅帶動30家配套企業入駐,還吸引了驛興傳飛等5家電動正三輪企業集聚,而這些電三輪企業也順勢承接了從鋰材料到電池再到整車制造的全鏈條紅利。

目前,安居鋰電產業已率先突破百億規模,構建起從材料到應用的完整生態。這樣的產業鏈閉環,在全國電三輪產區中幾乎是獨一份。

如今在安居,每隔幾分鐘就有一台嶄新的電動三輪車順利下線。隨著5家整車企業二期項目全部建成,全區總年產能預計將躍升至170萬輛,實現規模能級的跨越。

挖得來龍頭,也托得住底盤

這座小城把“小摩托”做成“大產業”

一輛電三輪要跨越重洋,光靠企業埋頭苦干還不夠。背后,是政府的撐腰與合力。

四川省專門印發《支持新能源與智能網聯汽車產業高質量發展若干政策措施》,明確支持生產適合國際市場的產品,完善國際營銷服務體系。從產品研發端到營銷端雙向發力。

聚焦安居區自身,當地有著清晰的產業發展藍圖。通過大力實施電動正三輪“六個一工程”,把“小摩托”做成“大產業”,全力打造“綠色智造名城”新的增長極。

而要把產業做起來,光有藍圖不夠,服務得跟上。地處成渝發展主軸重要節點的安居區,為了真正實現“服務高於周邊”,在全市率先開展“招商引資、招才引智、招院引所”行動。

更值得一提的是,當地還創新推出了“五類秘書”——項目秘書、企業秘書、金融秘書、稅務秘書、法律秘書,全程嵌入項目攻堅、政企聯動和營商環境優化等關鍵環節,讓企業少跑腿,服務更貼身。

這套組合拳打下來,效果實實在在。連續5年,安居拿下全市營商環境綜合考核一等次,還捧回了國家級綠色工業園區的招牌,為電三輪產業持續爆發提供了最優土壤。

服務跟上了,企業自然敢闖。第一家落戶安居的新能源電動車企業——四川驛興傳飛新能源科技有限公司啟動了外貿“東南亞新藍海”戰略,產品遠銷老撾、緬甸等東南亞國家,海外市場正成為新的增長引擎。

與此同時,位於安居的四川虹尊摩托車制造有限公司也正加速布局全球市場,產品成功進入坦桑尼亞市場,今年有望進入老撾、越南、烏茲別克斯坦市場,跨境銷售網絡越鋪越廣。

從車間下線到遠銷海外,從本土制造到全球定制,電三輪雖小,跑出的卻是一座內陸小城擁抱世界的決心。安居“智造”,正在向更遠世界馳騁。

來源:四川發布客戶端

(責編:章華維、薛育建)

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