逛榴蓮市集、品榴蓮咖啡、參加親子互動……
這個集散中心讓你榴連忘返
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現場設置的榴蓮蛋糕制作區域。

現場擺放的榴蓮。
除了品嘗新鮮果肉,榴蓮還能玩出什麼新花樣?位於成都國際鐵路港的進口榴蓮集散中心(成都)給出答案:榴蓮市集、榴蓮咖啡、榴蓮親子DIY……這座於4月26日開門迎客的集散中心,成為消費者“五一”假期的新去處。
5月4日下午,集散中心內人潮涌動,許多市民慕名來赴“榴蓮盛宴”。在現場的成都鐵港青輝商業管理有限公司市場經理劉強介紹,集散中心聚焦榴蓮展銷、商貿對接、消費體驗三大方向,打造了榴蓮市集、線上直播逛展、開果品鑒等多個互動區域,盡可能提升大家的參與感和體驗感。
一個榴蓮究竟能玩出多少新花樣?榴蓮銷售火爆背后藏著哪些秘訣?記者進行了走訪。
“一站式”體驗,吃的喝的玩的都有
4日14時許,記者走進集散中心,濃郁的榴蓮氣味便扑面而來。入口左側是集散中心重點打造的榴蓮市集。金枕、貓山王……多款優質榴蓮整齊排列。因品種不同,榴蓮價格從每斤20多元至80多元不等。
市集顯眼處,電子大屏上每日更新的“進口榴蓮參考均價”一目了然。當天,四川省榴蓮價格顯示為4.8萬元/噸。榴蓮批發商黃陽的攤位前圍滿詢價的消費者,她忙得不可開交,“每天大概能銷售500個,銷售額大約有3萬元。”另一位榴蓮批發商張雲帆介紹,自己每天能賣200多個榴蓮,消費者比較關注產地、口感等。
緊鄰市集區域,是集散中心精心打造的“沉浸式消費新場景”。
榴蓮咖啡區吸引不少年輕人的目光。“我是榴蓮愛好者,可榴蓮咖啡沒喝過,今天專門來試試。”市民朱光濤從網上看到相關宣傳信息后,特意從成都市郫都區趕來體驗。商家劉章利進行了現場演示:將取完果肉的榴蓮殼當作杯托,盛上一杯現調咖啡,前后不到1分鐘。記者接過這杯榴蓮咖啡,輕抿一口——苦與香在舌尖交織,榴蓮的濃郁與咖啡的醇厚讓人上癮。“這幾天來嘗鮮的人特別多,每天大概能賣70杯,高峰期能賣150多杯,3個人都忙不過來。”劉章利說。
此外,榴蓮千層蛋糕、烤榴蓮等10余種創意美食琳琅滿目,現場還有榴蓮形狀的咖啡杯、紙巾盒等文創產品,吸引不少人駐足拍照。劉強介紹,現場還設置了親子互動區,邀請父母和孩子一起動手制作榴蓮蛋糕。通過場景化營造,中心把原本單一的榴蓮銷售,升級為集品鑒互動、休閑社交、精品零售於一體的沉浸式榴蓮主題消費生態。
最快5天直達成都,價格下降約三成
“五一”假期,進口榴蓮集散中心(成都)每天營業時間為10時至18時。“我們平均每天接待游客約5000人次,整個假期總客流預計將超過2萬人次。”劉強說。
一個榴蓮集散中心,何以有如此吸引力?“這裡除了有實惠、新鮮的榴蓮,還有豐富、有趣的場景,讓我們感覺很新奇。”榴蓮深度愛好者師建軍的觀點頗具代表性。記者遇到師建軍時,他正和妻子推著小車挑選榴蓮。“你看金枕才25元一斤,比去年便宜了差不多三成,又新鮮又劃算。”他指著價格標簽說。
來成都出差的龔先生也特意趕到集散中心現場,購買了兩個榴蓮,總重量約7公斤,支付了367元。
一個新鮮的泰國榴蓮,從果園枝頭摘下到出現在成都消費者面前,最快需要多久?“5天。”劉強伸出5個手指。
這背后,離不開 一條特殊的鐵路班列——中老泰全鐵冷鏈“林查班專線”。該專線採用“泰國短途陸運+中老泰鐵路”模式,於3月30日首發。本次進入成都國際鐵路港的泰國榴蓮,正是乘坐這趟“專車”趕來。相比以往路線,“林查班專線”運輸時間節省至少1天,鮮果損耗率從原來的10%以上降至3%以內。運輸榴蓮過程中,車廂全程保持13攝氏度恆溫冷鏈,最大限度鎖住“枝頭鮮”。
“目前,我們已開發了冷凍果肉、果干、烘焙餡料產品,實現了全果利用、價值最大化。”劉強透露,接下來將開發冰淇淋等系列產品,豐富榴蓮產品呈現形態。(四川日報全媒體記者 裴玉鬆 陳昊 文/圖)
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