本報北京4月19日電（記者李心萍）記者獲悉，近日，隨著滿載汽車零部件、電子產品和日用百貨的X9011次中亞班列緩緩駛出湖北武漢吳家山鐵路中心站，奔向烏茲別克斯坦，中亞班列（武漢）實現常態化穩健運行一周年。數據顯示，一年來，中亞班列（武漢）已累計開行188列，運送貨物超17萬噸、貨值約36億元。

　　2025年4月，全國鐵路實施新運行圖后，中亞班列（武漢）納入圖定線路，實現“每周六固定開行”。常態化運行后，中亞班列（武漢）運輸能力大幅提升，主要運輸武鋼汽車鍍鋅鋼板、麻城石材、美的空調以及汽車散件、光伏組件、化工材料、電機設備等產品，覆蓋湖北光電子、汽車、裝備制造等優勢產業，成為“湖北制造”走向中亞的重要通道。

　　“常態化開行后，我們能提前7天完成貨物集結，運輸成本比以往降低15%左右，客戶訂單響應速度大幅提升。”湖北川橋實業有限公司總經理陳蔚表示。重慶、安徽汽車配件，上海及江蘇化工品等周邊省份貨源也紛紛向武漢集結，通過班列發往中亞。

　　截至目前，中亞班列（武漢）已覆蓋哈薩克斯坦等9個國家的48個城市。班列全程約12天，高效連接湖北與中亞腹地。

　　中亞班列（武漢）開行以來，中亞優質農產品、特色商品高效進入中國市場，實現雙向貿易暢通。武漢海關數據顯示，依托班列，湖北對中亞進出口額持續增長，汽車零部件、光電子信息等產品在中亞市場佔有率穩步提升。