抓項目促投資,一批標志性引領性項目加快建設
“成都造”火箭明年6月正式投產
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1月23日,觀眾在2026北京國際商業航天展的星際榮耀展台參觀展出的火箭模型。 新華社記者 鞠煥宗 攝
“成都造”火箭制造項目加速推進,明年6月投產﹔成都百聯奧特萊斯廣場項目加速成形﹔地鐵18號線三期加速掘進城市“最深處”……
抓項目就是抓發展,促投資就是促未來。4月16日,記者在成都多個重點項目建設現場採訪時獲悉,成都正以一批標志性、引領性重大項目為抓手,全力推動產業能級提升、城市功能完善和消費場景創新。
一個個熱氣騰騰的建設現場,折射出成都抓項目、促投資的脈動,為高質量發展注入源源不斷的動能。
火箭生產測試基地建設“火”速
“成都造”火箭將加速飛向星辰大海!4月16日,記者走進位於四川成都雙流經濟開發區的星際榮耀可重復使用液體運載火箭生產測試總部基地項目,現場是一幅熱火朝天的景象,不時傳來施工機械的轟鳴聲。
自2025年10月底開工以來,項目高效推進建設,跑出“火箭速度”。目前,火箭的總裝廠房正在加緊建設中。星際榮耀集團工程管理部項目經理杜炫霖指著眼前忙碌的工地告訴記者,“這個項目總投資33億元,是公司在全國布局最大的生產、測試總裝基地。項目將有望填補成都在可重復使用液體運載火箭領域的產業空白,帶動衛星發射服務全產業鏈集聚,待達產后,基地具備年產20發雙曲線三號運載火箭的總裝、測試、試驗等生產配套能力。”
日前,該項目(一標段)主體結構全面封頂。據四川星際榮耀航天智能制造有限責任公司董事長、總經理劉國昌介紹,項目預計於2027年6月正式投產。“項目形成的規模化、批量化火箭總裝測試能力,將大幅提升區域商業航天產業能級,有力帶動上下游產業鏈集聚發展,推動成都加快構建完整的商業航天產業生態。同時,依托可重復使用技術優勢,將有效降低發射成本、提升發射效率,助力成都打造全國重要的商業航天研制高地。”
未來,火箭將從這裡運出,走出“出征”的第一步,奔赴星辰,最終在海上回收。劉國昌信心滿滿地說:“我在成都造火箭”將成為潮流。
重磅文旅消費項目7月底封頂
近日,位於成都熊貓國際旅游度假區的重磅文旅消費項目——成都百聯奧特萊斯廣場項目建設進度更新,項目自去年10月開工以來,建設進展順利。目前已有兩棟樓主體封頂,本月將完成所有樓棟的正負零施工,7月底實現全部結構封頂。項目總建筑面積約14萬平方米,總工期僅15個月,建設節奏緊湊。
“在各級政府的大力支持下,証照辦理走綠色通道,現場問題通過多次專題會及時解決,項目進度開展得非常順利。”成都百聯奧特萊斯購物廣場有限公司總經理周全4月16日表示,當前人力、機械設備已全部保障到位,同時針對惡劣天氣、原材料價格波動等潛在影響,已做好充分預案,確保年底基本完成全部工程,明年1月進行竣工驗收。
項目建成后,計劃引進300多個國內外一線品牌,其中包括約40個成都奧萊首店,業態覆蓋國際名品、戶外運動、川潮時尚及豐富配套。今年年底,項目還將舉辦大型招商發布會,向更多品牌發出合作邀約。
地鐵18號線三期鋪軌完成近八成
近日,18號線三期火車北站至騾馬市站區間實現盾構貫通,正式啟動軌道鋪設施工,這是全線第四個啟動鋪軌的區間。截至目前,18號線三期4座車站已封頂,盾構累計掘進完成總量的98.5%,鋪軌完成78.9%,機電安裝與裝修工程已完成42.5%。
4月16日,記者來到騾馬市站探訪時,地面之上,騾馬市站項目區域內,龍門吊、挖土機、運輸車與施工人員往來穿梭﹔地面之下,負五層,深度為35米處,施工工人正在對設備房間進行砌筑,施工緊張而有序。
據了解,騾馬市站是成都地鐵首座四線換乘樞紐車站,坑基深度達45.5米,堪稱成都地鐵“最深處”。正在進行鋪軌的火車北站至騾馬市站區間,是18號線全線最長、難度最大的區間,另一頭還連著火車北站——未來將實現3條地鐵線路與鐵路的無縫換乘。
據了解,18號線作為市域快線,設計時速達到140公裡,且穿越人口密集、商業繁華的中心城區。“建成后,將持續緩解1號線南北通勤壓力,作為貫穿城市南北的快速走廊,不僅高效串聯成都站、成都南站、天府站及天府機場四大樞紐,更強化了人民南路-天府大道主軸的通勤效率。”成都軌道建設管理有限公司項目管理一中心副主任羅杰表示。
成都日報錦觀新聞記者 李艷玲 唐小未 李霞
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