記者從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉，4月10日起，鐵路部門陸續實行新的貨運、客運列車運行圖。川渝黔“兩省一市”鐵路通行能力、服務品質與運輸效率同步提升。同時，成渝雙城將開行多趟一站直達標杆列車，最短運行時間僅1小時2分。雙流機場站、天府機場站分別增加4列、5列動車停靠。

　　成都局集團公司於4月15日起執行新的客運列車運行圖，成渝城際鐵路將開行多趟一站直達標杆列車，高效滿足通勤客流與商務旅客快速出行需求。同時，還將優化貴陽市域鐵路布局，新增貴陽北至開陽、貴陽北至銅仁等動車組列車，助力貴陽區域協同高質量發展。

　　調圖后，雙流機場站、天府機場站將分別增加4列、5列動車停靠，補齊成都至機場早間班次缺口，延后機場線路末班時間並加開夜間高峰線，乘坐“紅眼航班”來蓉的旅客將有更多選擇。針對運力薄弱時段和地區，新圖還新增成都東至蒼溪、廣元至蒼溪、南充至攀枝花、從江至貴陽北等動車組列車，填補晨間通勤與跨區域出行運力空白。

　　貨運方面，成都局集團公司於4月10日18時起執行新列車運行圖，不斷完善現代物流體系。調圖后，跨局貨物發送班列線路達47條，較一季度增加6條。 （成都日報錦觀新聞記者 陳煦陽）