“有了專用推車，送大件能省不少力氣，效率也高多了！”4月1日，在遂寧市河東新區金科美湖灣小區門口，盒馬配送員何晶將食用油、純淨水穩穩固定在嶄新推車上，輕鬆推入小區。

這份看似平常的輕鬆背后，是河東新區以黨建為引領，聚焦新就業群體急難愁盼，破解基層治理堵點，激活新業態黨建內生動力的生動實踐。

曾幾何時，“進門難、停車難”一度成為網約配送員面臨的最大難題。作為主城區，遂寧市河東新區共有105個小區，常住人口22.82萬名。人車分流、管理嚴格的小區讓騎手“最后一百米”步履維艱。

“電動車進不去，走路又太遠。”何晶說，步行配送不僅耗費大量體力，更面臨超時罰款、客戶投訴的雙重壓力。對於小區門衛而言，更是陷入“攔也難、不攔也難”的兩難境地，管控與服務的矛盾，成為基層治理中難以調和的堵點。金科美湖灣門衛任坤萍坦言：“騎手與小區、物業間的摩擦時有發生。”

問題就是導向。面對新就業群體黨員難找、組織難建、管理難抓、風險難控的行業痛點，河東新區積極破局，將目光聚焦網約配送員這一規模超1200人的新就業群體，以“找黨員、建組織、解難題、跟黨走”為抓手，於2025年10月在全市率先成立網約配送員河東片區臨時黨支部，為騎手們搭建起堅實的“紅色堡壘”。

黨支部成立后，第一時間深入配送站點、居民小區開展實地調研，騎手“進小區能騎車”的朴素心願被鄭重記下，一場以黨建引領破解騎手難題的行動迅速鋪開。不久后，印有“你是城市最溫暖的騎士”的自行車和專用推車，被投放到河東新區多個小區，成為打通配送“最后一百米”的暖心紐帶。

“有自行車很方便，車筐也大，小區裡的遠單幾分鐘就能送到，不僅幫了我們大忙，還讓我們真切地感受到了被看見、被尊重。”美團配送員劉霜的感慨，道出了所有騎手的心聲。

以配送車為紐帶，河東新區進一步擰緊組織覆蓋、機制建設、管理服務3大關鍵環節，以“三新之力”全面激活新就業群體黨建內生動力——

在組織建設上，構建“行業黨委+屬地黨組織+臨時黨支部”聯動體系，精准摸排挖掘11名“隱形黨員”，選優配強5名支部班子，讓流動黨員找到組織歸屬﹔

在機制保障上，建立“組織抓站點”雙向互動機制、“組織對組織”閉環解題機制，發揮配送站點（平台企業）“線頭子”作用，聯合街道、物業、平台企業協商議事，推動騎手可騎車進入小區比例從42%提升至87%，26%的小區增設專用停車區，累計解決進門難、停車難、充電難等各類問題800余個﹔

關愛服務方面，打造130余個暖新服務驛站，常態化開展免費體檢、子女托管等暖心活動，累計服務騎手1.2萬余人次。

黨組織的溫暖關懷，讓奔跑的騎手更有奔頭，更催生了他們回饋社會、參與治理的內生動力。河東新區創新推行“黨員雙向輸送”機制，選拔優秀騎手黨員進入站點管理崗位，選聘責任心強的騎手擔任“兼職網格員”，化身基層治理“移動探頭”。同時，建立“先鋒騎手”積分制度，設立基層治理專項經費，評選表彰優秀典型，讓騎手從單純的“服務對象”轉變為“治理合伙人”。

“一輛輛小小的配送工具，看似只是解決了出行難題，實則是黨組織貼近群眾、服務群眾的真切體現。”遂寧市河東新區相關負責人表示，下一步，將繼續堅持小切口破題、細舉措深耕，深化組織覆蓋、功能覆蓋，真正實現黨建引領行業高質量發展、從業人員有獲得感。（歐歡）