清晨，正值上班與上學高峰時段。石室聯合中學金沙校區門口，鄧女士微笑著目送兩個孩子進了校門。因為她的愛人常年在外地工作，曾經她為送兩個孩子上學而奔波。去年4月，她為小兒子申請了“長幼隨學”，兩個孩子如今都在石室聯合中學金沙校區就讀。“上學時間一樣，7點多一趟送完，我還能多睡半個多小時。”鄧女士笑著說。

一趟接送，解決多個孩子的上學問題﹔一條路線，覆蓋同一家庭的教育需求。

在成都，許多像鄧女士這樣的家庭正因“長幼隨學”的政策而悄然改變生活節奏。這項在全國率先破冰的舉措持續深化、擴大保障范圍，2025年已累計為超4.8萬個多子女家庭帶來實實在在的接送便利。

聚焦“急難愁盼”

從“跑兩頭”到“送一趟”

胡女士是一對雙胞胎女孩的母親，曾因孩子上學接送問題焦慮不已。“我跟愛人都是坐班制，早上時間原本就很緊張。如果孩子分到不同學校，整個家庭節奏都會被打亂。”

多校劃片本是為促進教育均衡，但電腦搖號的“不確定性”給多子女家庭帶來了現實難題——兩個孩子可能被分到距離較遠、甚至方向相反的不同學校，家長不得不在多個點位間折返奔波，還要協調不同學校的作息與課業安排。

隨著生育政策調整，多子女家庭數量顯著增加，“接送難”早已不是個別家庭的煩惱。國家統計局第七次人口普查數據顯示，2021年全國出生人口中二孩比例已升至43%，“接送難”成為關乎民生幸福感、教育獲得感的“急難愁盼”課題。

正是在這一背景下，一項聚焦“接送”小切口的改革在成都破土而出。

下好“繡花功夫”

從“一處破冰”到“全域覆蓋”

2019年，成都市在義務教育招生入學中，全面實施“家長可自願提出申請雙（多）胞胎子女綁定電腦隨機錄取”政策，保障雙（多）胞胎子女實現同校就讀，有效破解了雙（多）胞胎家庭的接送難題。

2021年1月，在實行雙（多）胞胎綁定入學基礎上，成都進一步探索“長幼隨學”，將政策范圍拓展至公民辦學校全覆蓋、常住人口全覆蓋，戶籍兒童和隨遷子女均可申請辦理，有效破解接送難題。

2024年，成都再次優化政策，將因劃片范圍調整導致多子女不能同時就讀同一學校的也納入保障范圍。

從“雙（多）胞胎綁定”到“長幼隨學”，再到不斷擴圍升級，政策切口雖小，指向的卻是多子女家庭的接送便利。截至2025年，成都已累計安排30058個家庭多子女就讀同一學校，落實18144個家庭雙胞胎綁定搖號，為48202個家庭提供了“一站式接送”的便利。

成都的創新實踐獲得國家層面認可。2023年，教育部在全國入學工作中正式推廣成都經驗。近年來，全國多個城市也相繼出台類似政策。

夯實“幸福底色”

從“有學上”到“上好學”

“長幼隨學”不僅解決了接送難題，更串聯起孩子之間的手足之情。學生家長林女士每天最暖心的時刻，就是看著兄妹倆並肩走進校門、放學時又一起走出來。“兄妹倆能一起上學、一起放學，路上有個照應，我們做家長的，心裡特別踏實。”

“我們不僅要解決眼前的接送難題，更要著力建設‘家門口的好學校’。”成都市教育局相關負責人表示，破解“多孩不同校”難題，還需認清教育均衡發展不足這一深層症結，關鍵在於大力培育家門口的好學校。

近年來，成都通過名校集團發展、學區化治理、與高校共建附屬學校、學校結對幫扶、“新優質學校”培育、初中強校工程以及區域教育聯盟互動發展等多項舉措，大力培育優質教育資源。2025年，成都市一批新建中小學及幼兒園迎來了首批學子，全年新建（改擴建）基礎教育學校75所，新增學位6萬個。

從“跑兩頭”到“送一趟”，從“一處破冰”到“全域覆蓋”，從“有學上”到“上好學”，成都以“長幼隨學”這一小切口，撬動了多子女家庭的幸福感大提升。

下一步，成都將根據學齡人口變化實際，不斷優化完善入學政策，支持有條件的區（市）縣探索跨區域邊界就近入學、適齡兒童在父母工作地入學等，堅持用心用情辦好人民滿意的教育。

成都日報錦觀新聞記者 宋妍妍