自貢人，有一種“川C”情結。

這種情結是復雜的。一邊是對底蘊的驕傲：1939年，自貢因鹽設市，自古被譽為“富庶甲於蜀中”的“川省精華之地”﹔另一邊是現實骨感：上世紀90年代，十余萬鹽工下崗，三線企業遭遇市場化沖擊，工業重鎮逐步滑落。如今，自貢經濟總量位居四川中游，曾經“蓉、渝、井”三足鼎立的輝煌，已然成為過往。

但真正鐫刻在自貢人骨子裡的驕傲，從來不是經濟排名，而是兩份關於奉獻的答卷。歷史上，兩次“川鹽濟楚”，自貢一肩扛起全國的食鹽保供重任﹔抗戰時期踴躍獻金，這座川南小城的獻金總額接近全國的四分之一。從那時起，“為國所需、傾力相助”，便成了自貢的城市底色。

“十五五”開局之年，當我們站在這座因鹽而生、歷經浮沉的城市街頭，不禁發問：自貢，還能為時代貢獻什麼？

十年一劍

低空經濟破壁出圈

這是一個逆風翻盤的產業故事。

沃蘭特航空合伙人、高級副總裁黃小飛，曾談及企業的“至暗時刻”。2023年，公司深陷資金鏈危機，瀕臨絕境。企業進退維谷之際，自貢主動對接、精准服務，僅用40天完成簽約落地，助力沃蘭特渡過難關。

如今，沃蘭特躋身行業頭部，而自貢航空產業園，成為其唯一的制造、試飛與研發基地。

放眼自貢產業版圖，低空經濟與無人機產業，已然成為最亮眼的名片。作為四川省低空經濟核心承載地、省級戰略性新興產業集聚區，自貢建成全國規模最大的大型無人機產業基地。

十年深耕，如今的自貢，擁有“雙機場、雙跑道”，疊加全省面積最大、空域高度最高的“川協5號”空域資源﹔“一小時報備、快速起飛”的便民通航政策，更讓企業落地意願大幅提升。

但產業崛起，僅憑區位與硬件，遠遠不夠。沃蘭特40天落地的速度，讓鉦向低空產業鏈智庫創始人陳向感觸頗深：“這樣的政務效率，實屬難得。”

立足當下，自貢錨定低空經濟提質升級。自貢明確2026年發展目標：低空經濟產業鏈本地配套率突破60%。2025年，這一數據為50%。

十個百分點的跨越，背后是一場產業鏈攻堅。自貢航空產業園區管委會經濟發展局副局長顏建坦言，園區當前短板集中在航空發動機、飛控系統等核心零部件，也是今年攻堅的重中之重。補齊短板，方能筑牢產業根基。

資金層面，針對低空制造“投入大、周期長、取証難”的痛點，自貢創新賦能模式。“我們將聯動省級產業基金與社會資本，打造耐心資本，依托投貸聯動模式，扶持龍頭項目、培育新興產業。”自貢創發集團董事長賴文利說。

今年，省政府工作報告明確提出，打造低空產業創新高地與場景應用高地。順勢而為，自貢加快布局全空間無人體系示范場景。“未來，網購商品可由無人機轉運、無人車配送、機器人送上門。”自貢市發展和改革委員會主任楊光全介紹。

“不必同質化比拼基礎研發。”在陳向看來，自貢的突圍之路，在於差異化競爭——做強空域資源、深耕大型無人機與eVTOL產業鏈、擦亮政務服務招牌。依托成渝低空經濟帶建設契機，強化區域協同，打造成渝地區低空經濟關鍵節點。

以小博大

人工智能要成未來明星產業

作為四川市域面積最小的市州，自貢另辟蹊徑，在“小切口”中謀求“大突破”，探索全域產業化新模式。目前，自貢已有1300多公裡開放智慧交通路權，覆蓋全域所有區縣，九識智能無人車落地運營，構建起全國少見的無人車全域應用樣板。

人工智能，是自貢蓄力培育的未來明星產業。2024年，自貢錨定數據標注賽道入局人工智能領域。兩年時間，依托百度、騰訊、抖音等頭部企業，建成四川省首批數據標注基地，集聚企業50余家。

今年，自貢將聚焦“兩條腿”走路——智能體制造和數據。

何為智能體？如同《流浪地球》中的MOSS，兼具感知、決策、執行能力，既可實體呈現，也可系統運行。當下，優必選人形機器人、九識智能無人車、華龍科技智能仿真恐龍等項目落地，構筑起自貢智能體制造的核心骨架。

數據產業也正由小變大。今年，自貢提出新目標——推動數據標注基地向全鏈條數據產業高地升級。今年1月，被稱為“機器人職校”的四川人形機器人多模態數據採集測試中心投運。3月，帕西尼感知科技正式宣布，將在自貢投建全新的全模態超級數據採集工廠。

全產業鏈升級的重點在哪兒？楊光全表示，“今年將重點探索應用與交易。”2月5日，自貢舉辦人工智能（數據標注）產業供需對接會，多家企業發布了具體的需求與供給清單。

“我們要讓機器人既懂生活，也會工作。”自貢市科技局局長馮君提到，除了通過雙向揭榜挂帥等機制，鼓勵龍頭企業牽頭參與關鍵共性技術攻關外，還將積極打造具有自貢標識的典型應用場景，主動加強同成都、綿陽的產業協同。

電子科技大學機電學院院長、人工智能研究院副院長程洪建議，自貢應推動數據產業與科研機構深度合作。除了機器人等智能體外，還可以利用好燈會等本土資源，搶佔應用場景先機。

寶刀不老

傳統企業積極轉型

如果要找中國最硬的“刀”，自貢是繞不開的地方。

自貢硬質合金有限責任公司，是全球頂尖石油服務公司的主要供應商。即便面對美國關稅政策調整，海外訂單依舊“搶手”，無可替代。

自貢因鹽而興，因三線建設鑄就工業根基。時至今日，老三線企業仍然為自貢經濟貢獻巨大力量。這也是自貢發展的時代命題——傳統產業產值佔比達70%，改造任務艱巨。自貢計劃用三年時間，分類分批推進規上工業企業“智改數轉”，2025年已完成73%，今年計劃完成85%以上。

啃下這塊“硬骨頭”的難點在哪兒？自貢市經濟和信息化局局長余泓介紹：“主要還是一些中小微企業，面臨‘不想轉、不敢轉、不會轉’的現實困境。”對此，自貢實施“四分類四提升”工作法——通過精准畫像、分類施策，讓龍頭企業示范引領、中小微企業輕裝上陣。

東方鍋爐是這場轉型的標杆。2025年9月，東方鍋爐空預器數制·智聯工廠正式投運，這是行業內首個空預器數字化智能工廠。該企業也已從單一裝備制造向“高端裝備+綠色服務+能源解決方案”多元體系轉型。

發展新質生產力的同時，老廠們也正擦拭寶刀，在全球搶灘新戰場。

今年春節假期，自貢硬質合金有限責任公司工廠未歇，北美客戶提前簽約，訂單已經簽到了二季度，月均訂單額同比增長60%。去年5月，自貢運輸機械集團股份有限公司在幾內亞斬獲4.06億美元訂單，標志著中國智能裝備“出海”戰略邁入全新階段。東方鍋爐也表示今年要繼續加快國際化進程，劍指200億元營收。一旦達成，自貢將迎來首家200億級企業。

唯快不破

新能源產業勢頭激活動能

2025年，自貢GDP增速達6.9%，位列全省第三。

一項頭部鋰電項目，從對接到落地，僅用時4個月。2026年1月，中創新航動力電池及儲能電池基地落戶自貢高新區，被列為全市“一號工程”，聚力攻堅、年內投產。

依托龍頭牽引，自貢蓄力構建完整產業鏈。目前，自貢已集聚電解液、導電材料、電池結構件等配套產業，聯動宜賓、遂寧，融入川南鋰電產業集群。2025年，自貢新能源產業產值增速超50%，勢頭迅猛。

中創新航落地后，無錫東恆、洛陽融惠、成都銳兆等配套企業接踵而至。存量企業順勢擴容：長盈精密擴建生產線，新增年3000萬件電池殼體產能﹔中藍新能源滿負荷生產，產能提升20%。

“一項興一業，一業定乾坤。”余泓表示，龍頭項目撬動全局，既激活存量也擴容增量，重塑自貢產業格局。

“十五五”開局之年，自貢已然進入競速模式。如今的自貢，不隻有千米深井，還有文有武，有古有新，有鹽有甜。

何為“川C”？C是牌照，更是Contribution（貢獻），是奉獻，是擔當。

重鑄“川C”榮光，無關排名，關乎初心。這座曾為國奉獻的城市，依舊奔跑在奉獻與突圍的路上。（劉億 羅偉 四川日報全媒體記者 龐琪 叢雨萌）