近日，四川省住房和城鄉建設廳組織智能建造“開門紅”媒體採訪活動，媒體一行走進成都天投集團投資建設的成都科創生態島施工現場，隻見工作人員正在施工作業，現場建設如火如荼。和其他工地不一樣，作為四川省智能建造試點項目和全省首批近零碳排放園區，成都科創生態島施工過程蘊含著很多“黑科技”。

中國五冶集團自主研發的高空焊接機器人。中國五冶集團供圖

“你看那個已經封頂的全島最高樓，我們在建設中應用了高空焊接機器人作業，既保証了施工安全，又大幅縮短了時間，提高了施工效率。現在我們正在抓緊工程進度，預計今年年底完工。”中國五冶集團項目負責人李大波介紹。

成都科創生態島效果圖。中國五冶集團供圖

成都科創生態島內，除了一棟棟“細胞團簇生長擴張”的建筑，還將打造一座總面積1.8萬平方米、上跨城市主干道、下連地鐵站的空地一體化“慢行花園”，也是西南地區跨城市主干路中面積最大、體系最復雜的成套慢行交通系統。目前，項目已完成地下通道主體結構施工，正全力推進空中大平台建設，還將栽植各類綠植，形成一座會呼吸、能降碳的綠色空中連廊。

鋼結構通過工廠預制、現場裝配，像“拼積木”一樣快速搭建。中國五冶集團供圖

“我們‘慢行花園’的平台主體全部採用鋼結構，主體構件先在中國五冶集團鋼結構綠色智能工廠完成預制，再運至現場拼裝，同等建造量下，傳統方式現場焊接需要5至6天，而拼裝僅需半天，通過工廠預制、現場裝配，像‘拼積木’一樣實現快速搭建。”該項目技術負責人張豪表示，與傳統澆筑混凝土相比，裝配式鋼結構施工既保障質量，又大幅減少工地揚塵、能耗與碳排放，建設工期比傳統方式壓縮了4-6個月。

而這些能在工地現場提高效率的“黑科技”來自哪裡呢？在距離施工地60公裡開外，位於簡陽市的中國五冶集團（成都）建筑科技產業園鋼結構綠色智能工廠裡，這裡有行業領先的全自動無人化建筑鋼結構智能生產線，以及國內首條全智能鋼結構部件生產線，機器人“軍團”高效協作，實現了鋼構件生產全過程無人化。

走進工廠車間，可看見各類機器人“高科技”，整個部件生產線已實現無人狀態下的上料、打碼、切割、分揀和裝焊。

作為國內第一條全智能鋼結構部件生產線，這裡配備了鋼結構行業智能化程度最高的智能無人下料生產線、機器人坡口切割工作站和牛腿部件機器人裝焊工作站，全面提升了鋼結構產品的生產效率和質量水平。

中國五冶集團鋼結構綠色智能工廠廠長譚子龍介紹道，傳統工藝下需要20個人左右來完成，如今已實現全過程無人化自動生產。開年以來，工廠按照復工復產方案有序推進生產，正為成渝中線鐵路銅梁站房、川藏鐵路易貢藏布大橋、五糧液新經濟中心等“天府地標”提供鋼構件。

國內首條全智能鋼結構部件生產線。中國五冶集團供圖

“這裡是生產線的自動化焊接中心，有多位技藝高超的‘鋼鐵裁縫’，正在用精密的‘針線’將一塊塊鋼板緊密縫合。”譚子龍解釋道，自動化移鋼機、翻轉架等先進設備正在為鋼板輸送“保駕護航”，而智能焊接機械臂正通過內置的激光掃描系統，精准識別鋼板的長度、厚度等參數，自動調整焊接姿態與工藝參數，實現毫米級的精准施焊，真正實現鋼構件的“一鍵生成”。

“高空鋼結構智能焊接機器人是中國五冶集團自主研發的，系行業首創，該‘機器人’搭載基於海量焊接數據訓練的‘智慧大腦’，集合了五冶鋼構多位焊接大師的焊接工藝知識庫，自動匹配最優焊接方案，可實現自動化焊接。”譚子龍談到，與傳統的焊接方式相比，機器人焊接的焊縫平整、美觀，可替代人類在高空、受限密閉空間等高難高危場所作業。

從智能工廠的生產方式變革到近零碳園區的高效綠色低碳施工，四川住建領域的智能建造轉型已從個別項目嘗試走向全域推廣。四川正把智能建造作為推動建筑業高質量發展的重要抓手，加快建筑業工業化、數字化、綠色化轉型。據四川省住房和城鄉建設廳建管處統計，目前，全省已有24項創新技術被推廣應用，省級智能建造試點項目增至149個，實現21個市州全覆蓋﹔成都作為全國首批智能建造試點城市，已形成236個市級、73個省級示范項目。