紅星路車輛基地建設現場工人們正在安裝塔吊基座。

　　人勤春早，實干爭先。節后首周，成都軌道拼經濟、搞建設，軌道TOD項目已是一片繁忙景象——13個在建項目、37個建設標段全面復工，建設者鉚足干勁，搶抓開局。

　　多個TOD項目按下“加速鍵”

　　“節后第一天，項目全員到崗，全力確保工程進度。”在位於高新區的紅星路車輛基地，項目負責人向記者介紹，這裡正在進行主體結構攻堅。不同於普通工地，他們是在地鐵車輛基地之上“加蓋”一座立體社區。“未來，地下列車悄然歸航，地面車流有序入港，上空人們自在棲息。”

　　同樣按下“加速鍵”的，還有四川師大站TOD項目。現場，米白色與深灰色相間的樓棟已拔地而起，外立面施工全面完成。“室內正在進行品質提升，公區也在優化園林養護，力爭盡快完成竣工驗收備案。”項目負責人說。

　　截至目前，TOD項目多個重要節點均已達成：龍潭寺TOD地塊DE已完成主體結構封頂，正在推進機電安裝﹔陸肖TOD項目C2地塊正全力推進展示區幕牆、精裝及景觀工作……2026年，成都軌道累計開工TOD項目將超700萬平方米。

　　節后開工即進入忙碌狀態

　　陸肖TOD萬象天地在完成主體結構封頂后，近日，幕牆安裝、內部裝修已全面啟動。“節后一開工，我們就進入忙碌狀態，幕牆、精裝、機電安裝等專業工程正加緊鋪開。”該項目負責人介紹，陸肖TOD已成功引入酒店和寫字樓業態，下樓是煙火，轉角是商務，工作、生活、社交多元場景在此交匯。

　　馬廠壩TOD龍湖天街項目現場，多台機械設備協同作業，土方開挖與基坑施工正酣。“我們採取分區開挖、連續作業的方式，確保進度與安全‘雙達標’。”項目負責人透露，這裡將崛起一座大型商業綜合體，以“購物中心+中央公園”形態，融合軌道交通與商業消費，提升區域商業能級。

　　二江寺TOD“貳食肆24”街區創新消費模式。“把年俗文化和消費場景融合，不僅增加了街區人氣，也給我們帶來了客流。”街區商家表示，通過消費模式創新，銷售業績同比增長近10%。

　　3000余套保租房“上新”

　　成都軌道TOD的保障性租賃住房建設也正穩步推進。2026年，計劃推出3000余套（間）保租房，首次在成華區、新都區、雙流區等區域投運，多個項目迎來開業“倒計時”。

　　在友誼TOD保租房項目現場，一個嶄新的住宅式租賃小區已竣工。室內裝修簡約，400余套房間家具家電一應俱全。“項目還沒正式入市，關注度就很高。這是新都區首個TOD保租房項目，也是首個面向全齡段家庭客戶的住宅式租賃小區。”項目運營人員說。

　　位於成華區的中環TOD保租房項目，已進入硬裝收尾階段。據了解，該項目緊鄰地鐵4號線、7號線槐樹店站，500余間住房主力戶型為45平方米以上大單間，居住舒適度進一步提升。“要按‘零瑕疵’標准打磨每一處細節，讓住戶感受到TOD保租房的溫度。”項目工程負責人表示。（成都日報錦觀新聞記者 楊帆 受訪單位供圖）