近日，眉山市東坡區甘眉工業園區南區，剛投產不久的江蘇眾鈉能源科技有限公司眉山總部基地項目（以下簡稱眉山裡鈉基地），車間裡的生產線已經開始滿負荷運轉。這個項目的投產，標志著鈉離子電池關鍵材料規模化制備取得重要突破，也填補了眉山在鈉電池核心材料領域的空白。

“現在我們在手訂單超過5000噸，正加足馬力生產，意向訂單已有近20000噸。”甘眉工業園區管委會相關負責人介紹，作為眉山在鈉離子電池材料領域的關鍵落子，該項目總投資20億元，規劃分兩期推進，目前投產的一期已具備年產1萬噸正極材料的生產能力。

一季度決定后半程。眉山將2026年確定為“實干實績爭先年”，以起步即沖刺的姿態抓實各項工作，全力以赴拼經濟搞建設，沖刺“開門紅”，奮力實現“十五五”良好開局。

“卡位”新賽道

從“紙上藍圖”到“產線轟鳴”

站在眉山裡鈉基地嶄新的廠房車間內，趙九鈴的目光掃過正在穩定運行的生產線，“有點小激動。”

作為基地負責人，他見証了第一批硫酸鐵鈉正極材料在這裡實現規模化量產，眼下這些產品即將裝車發往下游企業完成驗証。此時，距項目開工建設還不到一年。

2025年4月，眉山裡鈉基地破土動工。彼時，不少人感到驚訝：一個鈉電產業的前沿項目為何落在眉山？

“我們在西部選址時，眉山並非唯一選項。”趙九鈴坦言，投資決策需要綜合考量市場、供應鏈、人才、政策等多重因素，而地方政府對產業的理解深度與長線服務的決心，往往比短期優惠更具吸引力。

“我們和眉山的對接更像是雙向奔赴。”趙九鈴說。鈉電池作為鋰電池的重要補充路線，當前產業化尚處於初期，當企業闡述產業現狀和對未來市場的判斷時，眉山招商團隊展現出的務實作風和專業能力讓他印象深刻。這種基於產業趨勢同頻的對話，讓趙九鈴堅信：“我們帶來的不只是一條全新產線，眉山引進的也不只是一家工廠，我們在共同布局眉山鈉電產業的未來。”

目前，眉山裡鈉基地已進入連續生產狀態。“春節期間也不停工、不停產，產能漸漸爬坡，目前已達到每月600噸以上。”趙九鈴說。

眉山裡鈉基地的快速投產，是眉山在產業布局中一次精准的“卡位”。眉山市經濟合作局相關負責人分析說：“一是‘補鏈’，要從單一的‘鋰電賽道’擴展為‘鋰-鈉雙輪驅動’格局。二是‘搶跑’，眉山裡鈉基地作為企業西部區域總部，不僅讓眉山在鈉電產業化競爭中佔據先發優勢，還將吸引一批上下游配套企業落子，加速形成產業集群。”

跑出加速度

從“追飛機”到“搶工期”

產業“卡位戰”考驗戰略眼光，項目“速度賽”則檢驗地方的執行力與營商環境。在眉山，“競速”一詞，貫穿於項目招引與建設的每個環節。

“最緊張的一次，是我們利用對方企業決策負責人登機前的2小時，乘最近航班趕過去，在機場旁的酒店裡完成了關鍵一輪磋商。”談起先導科技集團眉山光電子器件產業化項目的引進，東坡區經濟合作局副局長解昱昊記憶猶新，“框架一商定，我們又立馬與對方團隊談合同條款、摳條款細節。”

這次“追飛機”並非一時沖動。此前，為了精准匹配企業需求、完善落地方案，東坡區招商團隊已經做了大量“功課”，對產業鏈協同、技術人才供給等核心問題進行深入研究。“不僅研究企業本身，還研究其所在的光電產業鏈，分析眉山能夠提供的協同價值。”解昱昊說，在機場旁的酒店大廳裡碰面，雙方沒有寒暄，直切主題，直給又高效。

“機會窗口往往轉瞬即逝，必須在有限的時間裡傳遞出眉山的優勢、能力和決心。”解昱昊說，這次的全力以赴“追趕”，贏得了企業的高度信任，一個重要的先進制造項目由此落地生根。

這種拼搶出來的“加速度”，正迅速轉化為眉山各個建設工地上實實在在的進展。

在東坡區，先導科技集團眉山光電子器件產業化項目一期已啟動建設，四川丹甫智能機電生產基地等項目建設正全速推進。在丹棱縣，科韻激光總部遷移及精密設備生產項目一期廠房施工全面展開，正沖刺6月底完工的目標，不遠處的紫光照明光伏逆變器項目也在加快建設……

從招商談判“追飛機”到建設工地“搶工期”，眉山不斷加碼“開門紅”的含金量，激活高質量發展的強引擎。眉山市經濟合作局相關負責人表示，“跑出加速度”的目標明確：讓意向盡快變成協議，讓協議盡快變成工地，讓工地盡快變成生產線，讓生產線盡快變出效益。

記者了解到，《2026年眉山市重點項目名單》於日前公布，眉山共布局284個重點項目，總投資2387.7億元。其中，80個先進制造業項目錨定了“制造強市”的主攻方向。這些項目，正是“卡位”新賽道與“跑出加速度”的實體支撐。

眉山市發展改革委相關負責人表示，下一步將加強統籌調度和督促指導，形成項目推進合力，做深做實項目前期工作，強化服務和要素保障，全力推動重點項目早開工、快建設、早竣工、快達效，形成更多實物工作量。（四川日報全媒體記者 底伊樂）