人民網成都2月14日電 （記者郭瑩）記者從長江沿岸鐵路集團四川有限公司獲悉，近期，資陽市樂至縣，隨著最后一片箱梁平穩落到太平2號特大橋的27號至28號橋墩上，成渝中線高鐵四川段橋梁建設全部完成，后續轉入鋪軌及站后工程施工。

成渝中線高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網沿江通道的重要組成部分。線路自重慶樞紐重慶北站起，向西經重慶市兩江新區、沙坪壩區、璧山區、銅梁區、大足區，進入四川省資陽市、成都市，最終引入成都樞紐成都站，正線全長292公裡，設計時速350公裡。其中，四川段正線189公裡，橋梁140.5座。

據長江沿岸鐵路集團四川有限公司相關人員介紹，成渝中線高鐵四川段共有6個架梁基地，負責3330孔箱梁預制和架設工作。目前，成渝中線高鐵建設進入沖刺階段，除四川段橋梁建設全部完成外，正線隧道27座也已貫通26座，控制性工程蜀安隧道盾構段即將掘進完成，進入無砟軌道、“四電”工程及站房建設沖刺階段。

成渝中線高鐵建成后，將與已開通的西安至成都高鐵、鄭州至重慶高鐵，以及在建的西寧至成都高鐵、成都至達州至萬州高鐵、西安至重慶高鐵、重慶至昆明高鐵、重慶至萬州高鐵等多條線路銜接，進一步優化成渝地區路網結構，縮短成渝兩地時空距離，極大便利沿線群眾出行。