代表田曉晶。人民網記者 李平攝

“我剛好有一個問題想要問一下在場的大家，在以前有沒有聽說過燃氣輪機？”2月3日，站在四川省十四屆人大五次會議首場“代表通道”上，面對人民網記者的問題，四川省人大代表田曉晶也向記者提出了問題。

“燃氣輪機雖然高端，但並不遙遠。”她隨即向眾人解釋道，這種設備與飛機機翼下方的航空發動機屬同類技術，均被列為國家重大科技專項。

作為東方電氣集團首席技術專家和一名基層省人大代表，田曉晶此次走上代表通道，與大家分享了中國自主研制首台F級50兆瓦重型燃氣輪機從無到有的研發歷程。

“2009年，汶川地震的第二年，東方汽輪機有80%的廠房在地震中被損毀，新的廠房還在建設當中。我們甚至連穩定的辦公場地都沒有，但就是毅然決然啟動了50MW燃機這一個項目。”回顧國產燃氣輪機的研發歷程，田曉晶語氣動容，“我們不甘心，不甘心被‘卡脖子’，因為我們堅信，堅信中國人一定能造出屬於自己的燃機。”

研發過程中，團隊曾為攻克點火難題，在試驗現場不間斷工作了36個小時，前后核對超過50項參數、優化了11個技術方案，才最終實現成功點火。類似這樣的攻堅場景，在她長達11年的科研道路上時有發生。

不懈努力最終結出碩果，2023年，我國首台具有完全自主知識產權的F級50兆瓦燃氣輪機正式投運。這一誕生於四川的裝備先后入選“央企十大國之重器”，被稱作“中國爭氣機”，如今已為無數家庭提供著穩定電力。

據了解，單台50MW燃機運行1小時可發電5萬度，足以滿足5000戶家庭一天的用電需要。除發電外，該型燃機還可應用於天然氣管道輸送、海洋平台能源供應、化工生產等多個領域。

站在“代表通道”上，回顧這台大國重器的誕生歷程，田曉晶的話語中既有堅定，也帶著一份真摯，“科技工作者的履職，服務國家高水平科技自立自強，也讓技術成果變成民生和福祉。”

眼下，她和平均年齡僅33歲的團隊正向國際前沿純氫氣燃機發起沖鋒。“純氫、零碳能夠服務國家的雙碳戰略，也與政府工作報告中有關加快戰新產業的部署緊密契合。”田曉晶說。

目前，田曉晶與團隊正積極探索人工智能與燃機技術的深度融合。她表示，在“十五五”期間，如何以AI賦能大國重器，推動制造業向智能化、綠色化、融合化方向轉型，將成為她持續關注的重點。

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