人民網成都1月30日電 （郭瑩、趙祖樂、實習生李林蔓）“十五五” 開局，成都未來五年怎麼干，城市社會經濟發展難題怎麼解？困擾民生的痛點怎麼辦？今年成都市兩會期間，“代表﹒局長面對面”咨詢交流會同步開啟，來自成都市各職能部門負責人對人大代表關注的發展與民生熱點問題作出針對性回應。

據成都市交通運輸局局長張濤介紹，“十五五”期間，成都將著力建強高水平開放通道樞紐體系。航空方面，實施天府機場二期工程，推動貨運基礎設施能力提升，全面拓展國際航線通航點覆蓋范圍，提升中轉航線規模，加快打造全方位門戶復合型國際航空樞紐，基本形成“全球123快貨物流圈”。鐵路方面，加快建設成渝中線、川藏鐵路引入線等在建項目，推動實施成渝鐵路成都至隆昌段擴能改造，完善“4主3輔”鐵路客站布局和“1+5+N”鐵路貨站布局，基本建成“137”高鐵交通圈，暢通西部陸海新通道等國際鐵路通道。高速公路方面，推動天眉樂等在建高速多投快建，加快成汶、大寶等高速公路項目前期工作，盡早啟動建設，加快形成“3繞20射”高速公路網，全面融入國家“71118”高速公路網。

此外還將完善市域及都市圈綜合立體交通體系。市域層面，加快實施市域鐵路公交化改造二期工程、寶成鐵路公交化改造，加快健全“3環24射12聯”快速路網，持續提升軌道、高等級公路對重點鎮街、重點產業輻射服務能力，基本形成毗鄰區縣30分鐘通達、縣市新城至中心城區45分鐘通達的“3045”交通圈。都市圈層面，大力實施都市圈城際通勤效率提升工程，研究推動成都外環鐵路，加快建設市域（郊）鐵路成德S11線、成眉S5線，基本消除城際“斷頭路”“瓶頸路”，基本建成都市圈“1小時通勤圈”。

下一步，成都將持續開展交通擁堵治理工作，統籌運用好“開門治堵”活動成果，切實解決群眾反映的交通擁堵問題。在加快建設西部低空經濟中心方面，成都將充分發揮工業無人機研發制造優勢，統籌好安全與發展，積極推進基礎設施建設，不斷優化空域資源，提升安全運行能力，大力培育低空應用場景，構建完善產業發展生態，持續打造全國低空空域資源、低空裝備、技術創新、飛行保障、宜飛場景五大高地。

針對人大代表咨詢的寶成鐵路公交化改造何時建設落地的問題，張濤介紹，成都市交通運輸局正積極對接成都局集團公司加快推進項目前期工作。2025年2月，該項目可研取得國鐵集團評審報告，用地預審與規劃選址、社會穩定風險評估2個可研批復前置要件已齊備﹔2025年8月，經市政府常務會審議后，成都市與成都局集團公司簽訂項目建設框架協議，並將可研批復會簽稿報送至國鐵集團。成都市交通運輸局將會同市發改委、成都交投集團、成都局集團公司倒排工期、挂圖作戰，爭取國鐵集團、省政府加快項目建議書、可研、初步設計審批，力爭盡快取得項目建議書、可研批復，2026年內具備開工條件。

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