青白江人和金堂人盼望已久的軌道交通夢，還有多久能實現？1月28日晚，在參加成都市十八屆人大四次會議“代表·局長面對面”咨詢交流會時，成都市交通運輸局局長張濤回復：“寶成鐵路改造及新建青白江至金堂線”項目力爭年內具備開工條件。

　　張濤介紹，該項目起於成都站，經金牛區、新都區、青白江區，止於金堂縣，正線全長48.5公裡，設車站11座，投資估算88.6億元。其中利用既有寶成線約24.1公裡，新建正線約24.4公裡。項目建成后，將解決長期以來困擾青白江區、金堂縣城無城市軌道交通連接中心城區的問題，實現成都市域軌道交通全覆蓋。

　　張濤透露，2025年2月，項目可研取得國鐵集團評審報告，用地預審與規劃選址、社會穩定風險評估2個可研批復前置要件已經齊備。今年元旦，成都市政府聯合中國鐵路成都局集團有限公司上報項目建議書至中國國家鐵路集團有限公司，待國鐵集團批復。而為加快項目前期工作，成都市交通運輸局協調中鐵二院同步推進勘察設計有關工作。“下一步，我們將倒排工期、挂圖作戰，力爭在2026年具備開工條件。”（四川日報全媒體記者 王成棟）

分享讓更多人看到