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為實體建設提供“數字導航”

漢廣綿高速擴容項目最大樞紐完成架梁

2026年01月30日08:17 | 來源:四川日報
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原標題:漢廣綿高速擴容項目最大樞紐完成架梁

  1月28日,G5京昆高速公路漢中至廣元段(四川境)擴容工程項目與京昆高速公路廣元至綿陽段擴容項目(下稱漢廣綿高速擴容項目)最大樞紐——周家河樞紐互通完成架梁,為全線按期通車奠定堅實基礎。

  周家河樞紐互通位於廣元市昭化區與利州區交界的周家河附近,需 3次上跨下穿既有高速公路,施工技術難度大,安全風險較高。項目團隊應用BIM數字孿生技術,模擬從構件吊裝到工序銜接的施工全過程,為實體建設提供精准“數字導航”。針對52米極限小半徑曲線架梁這一技術難題,項目團隊自主研發自適應多功能自平衡架橋機。該設備通過智能感知與自動控制技術,將單孔過孔時間大幅縮短為1—2小時,效率提升50%以上。同時,設備搭載的PLC控制系統與多維度傳感器網絡,可實時監測設備姿態、受力與偏移狀態,確保橋梁架設的毫米級精度與全過程安全穩定。

  漢廣綿高速擴容項目全長約195公裡,起於廣元市旺蒼縣川陝交界處,止於綿陽市游仙區魏城鎮,總投資544.6億元,是四川省內投資最大的高速公路擴容項目。項目建成后,從四川成都至陝西漢中的行車時間將由6小時縮短至4.5小時。(四川日報全媒體記者 寇敏芳)

(責編:李強強、羅昱)

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