1月28日，成都市十八屆人大四次會議“代表·局長面對面”咨詢交流會現場氣氛熱烈，14個市級部門局長與人大代表面對面“擺龍門陣”，面向教育、交通等領域的民生熱點問題開展“快問快答”。

寶成鐵路公交化改造項目進展如何？

力爭年底前開工

2021年，寶成鐵路公交化改造項目納入國家《成渝地區雙城經濟圈多層次軌道交通規劃》，該項目起於成都北站，經金牛區、新都區、青白江區，止於金堂縣，全長約48.5公裡，其中利用既有寶成線約24.1公裡，新建正線約24.4公裡。建成投運后，預計每日開行列車42對，金堂至成都直達運行時間僅需40分鐘左右。

市人大代表、台玻成都玻璃有限公司總經理李廣玉頗為關注此事，“大家都很關心的一個問題——寶成鐵路公交化改造何時建設落地？”

“我們正積極向上爭取，力爭年底前開工。”市交通運輸局局長張濤回答道，接下來將積極爭取項目審查審批，其次加快前置要件准備，“同時，我們還要做好項目開工前准備。”

東安湖體育公園是否有望接入軌道交通？

積極推動地鐵20號線、22號線建設

“在成功舉辦大運會、世運會后，東安湖體育公園‘一場三館’、東安湖大劇院等承辦活動較多、拉動消費顯著。但目前這個區域軌道交通滯后，導致賽事高峰期嚴重擁堵，很不方便。”市人大代表、龍泉驛區大面街道五星社區黨委書記、居委會主任廖新燕“搶”到提問的機會后，帶來了所在區域居民的呼聲。

市住建局局長黃婉當即回應，“關於您提到的東安湖片區，規劃的地鐵線路總共有3條，其中地鐵2號線已建成運營，2號線的界碑站和書房站距離東安湖片區核心區約3公裡，可通過公交接駁。另外2條規劃線路分別是地鐵20號線、地鐵22號線，這兩條線路在規劃中都會經過東安湖片區，一定程度上會緩解該片區的交通壓力。”

黃婉還表示，市住建局將積極推動20號線、22號線建設條件成熟並力爭盡早獲批建設。“同時在近期，我們還將持續會同有關部門、屬地政府研究優化東安湖片區公共交通出行方式，緩解賽事高峰期的交通擁堵。”

第二批貫通式培養改革試點學校何時落地？

將遴選不低於30所學校試點

貫通式培養人才是探索小學、初中、高中十二年一貫制或初高中六年一貫制人才培養模式，打破學段壁壘，實現課程體系、素養培育、教學資源、師資力量等方面的有效銜接。去年，成都遴選了8所學校啟動試點。市人大代表廖新燕提問，成都是否還會組織遴選第二批試點學校？

“未來，我們原則上保証每個區至少有1所試點學校，全市試點學校總數不低於30所。”市教育局局長熊宗輝直接回答道，推動此項教育改革的核心初衷是“以人為本”的教育邏輯體系，試點改革主要有三個改變：一是課程改變，二是培養方式改變，三是評價改變。他補充道，“去年，我們首批選取8所學校啟動試點，目前市民對試點學校的呼聲極高。我們接下來將堅持‘以學生為中心’，致力於強化學生的綜合素質培養，全面提高學生的人文素養和科學素養，為未來培養更多高素質的新時代人才。”

（成都日報錦觀新聞記者 黃雪鬆 孟浩）

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