“空港快通”有效提升了物流周轉效率。

　　加裝“智能電子關鎖”的廂式貨車載著跨境電商包裹，在成都雙流空港國際快件中心完成驗放后，一路“綠燈”轉場至成都天府國際機場，然后搭乘國際航班出海。這樣的監管模式讓企業“兩次跑腿”變為“一鍵轉場”，在全流程智能化、自動化、無感化轉場中，通關時間整體壓縮30%。

　　這就是由成都海關牽頭實施的跨境電商“空港快通”模式。1月25日，記者從成都海關獲悉，該創新監管模式近日已通過海關總署自貿創新舉措備案，下一步有望面向全國推廣應用。此前，該模式還被列入中國（四川）自貿試驗區（協同改革先行區）第九批制度創新成果。

　　通關時間壓縮30%

　　創新模式提升物流周轉效率

　　成都空港國際快件中心是我國西南地區跨境電商的重要樞紐，承擔著大量跨境電商貨物集散。2025年，經該中心出口的貨物重量同比增長近30%，創下歷史新高。

　　然而，以前該中心放行的跨境電商貨物，需以轉關方式經公路運輸至成都天府國際機場或成都雙流國際機場出口。跨境電商出口貨物轉關需求日益增長，在傳統轉關監管模式下，企業操作流程復雜，也給海關監管帶來新的挑戰。

　　面對這一難題，成都海關與所屬成都雙流機場海關上下聯動，經過實地調研、可行性論証等，創新探索出跨境電商“空港快通”模式。經過試運行后，該模式於2025年10月在成都雙流空港國際快件中心全面落地實施。與以往模式相比，該模式能夠實現轉關申報自動比對，轉場貨物24小時隨到隨放，有效提升了物流周轉效率。

　　“現在我們僅需錄入一次數據，系統就能完成核放單、轉關單自動申報，減少了2個人工申報環節，比原來節省約30分鐘，讓我們企業跨境電商貨物轉關變得既高效又便利。”深圳市匯通天下物流有限公司成都分公司總經理彭薇說。

　　對於新的監管模式，四川午建張供應鏈管理有限公司負責人何湧澤也深有體會：“企業無須再依據貨物裝卸情況多次提交轉場和出區等申請，智能轉關系統將根據貨物流向自動抓取相關數據，並在該平台上為企業進行自動申報，企業由‘兩次跑腿’變為‘一鍵轉場’，通關時間總體壓縮了30%。”

　　全流程智能化

　　做到最小干預又精准監管

　　據成都海關相關負責人介紹，跨境電商“空港快通”模式，通過智慧轉關申報應用抓取海關、場站等多環節物流數據，自動分步完成轉關、出區2次申請，並通過新型智能鎖的應用實現了轉關貨物的智慧途中監管，智能重構申報流程，實現企業隻需“一次確認”操作，省時又省力。

　　同時，通過智能鎖和智慧途中監控系統的應用，轉關物流的各個環節都能進行實時監控、全程追溯、智能預警。

　　“現場關員通過智慧途中監控系統或移動端App，就能隨時查看車輛軌跡、監控畫面，遠程進行施、解鎖作業，既能做到最小干預、快捷通關，又能實現精准監管。”成都雙流機場海關相關負責人說。

　　據介紹，該模式自2025年7月運行以來，日均辦理“空港快通”業務20車次，處理跨境電商轉運單2284票、貨物總量4560噸，從成都空港國際快件中心轉場到成都天府國際機場出口的跨境電商貨物應用率超過95%。（成都日報錦觀新聞記者 楊富 受訪者供圖）

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